مرسيدس تختبر سيارة EQS الكهربائية ببطاريات صلبة ثورية تدعم مدى 1000 كيلومتر

المربع نت – تعقد صناعة السيارات آمالاً واسعة على بطاريات الحالة الصلبة لإحداث ثورة كاملة في عالم السيارات الكهربائية، وتحديداً من ناحية مدى السير الكهربائي وكثافة الطاقة في البطارية وحجمها وتكلفتها.

بطاريات الحالة الصلبة قد تكون المفتاح النهائي لانطلاق مبيعات السيارات الكهربائية بشكل حقيقي وواسع النطاق في الأسواق العالمية، إذ ستقضي على مخاوف المدى القصير، كما ستؤدي لانخفاض في تكلفة السيارات الكهربائية لتماثل سيارات البنزين والديزل.

أول اختبارات من مرسيدس لبطاريات الحالة الصلبة

والآن بدأت مرسيدس باختبار سيارة EQS خاصة مزودة بنموذج أولي من بطاريات الحالة الصلبة الثورية في الطرق العامة، ووضحت مرسيدس أن هذه البطارية قادرة على دعم مدى سير إجمالي ممتاز يصل إلى 1000 كيلومتر، أي أعلى بـ 25% من بطاريات ليثيوم أيون الحالية بنفس الحجم والوزن.

جدير بالذكر أن سيارة مرسيدس EQS 450+ الحالية مزودة ببطارية 118 كيلووات\س بمدى إجمالي يقترب من 800 كيلومتر، والهدف هنا أن يتم تحقيق أرقام مدى أفضل من ذلك بكثير ولكن ببطارية أخف وأرخص سعراً.

وتعتمد البطارية على خلايا من تطوير من شركة Factorial Energy، والتي صرحت أنها أول شركة تقوم بالدمج الناجح بين بطاريات حالة صلبة معدنية ومنصة سيارات إنتاجية، ما يمثل إنجازاً تاريخياً في عالم التنقل الكهربائي.

للوقت الحالي لم تحدد مرسيدس موعداً محدداً لنقل تكنولوجيا البطارية الصلبة للموديلات المعروضة للبيع في السوق، وسنوافيكم بأحدث التطورات فور توافرها.

اقرأ أيضاً: مرسيدس تعترف أن الشاشات الكبيرة لا تعكس فخامة السيارات

شاهد أيضاً: