إنضم لأكثر من 10M+ متابع

المربع نت – لكل حكاية بداية، ولكل سيارة بدايتها الفعلية في تاريخ السيارات، ولكن قد تكون النهاية بين الحين والأخر أقوى من البدايات، حيث وثق شهر أكتوبر من العام 2015، نهاية الطريق والمحطة الأخيرة لواحدة من السيارات السيدان الرياضية التي تمتعت بشهرة واسعة، وقدمت أداء عالي وتجربة قيادة فريدة منذ بداية مشوارها في عام 1992، وأصبحت أيقونة للعلامة اليابانية ميتسوبيشي؛ وانتهى الطريق بنسخة هي الأقوى والأفضل في تاريخ السيارة.

حكايات في عالم السيارات..”ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 فاينل ايديشن” النسخة الأخيرة والأقوى في تاريخ “لانسر ايفو”

1600 نسخة فقط من ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 فاينل ايديشن

ميتسوبيشي لانسر

وبذات العام، تم طرح آخر نسخ السيارة الرياضية ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 فاينل ايديشن الإصدار الحصري والخاص بالسوق الأمريكي والذي صُنع منه 1,600 نسخة فقط، تميزت السيارة بكونها الأخيرة لأيقونة رياضية سجلت أسمها بحروف خالدة في سجلات التاريخ، لما تمتعت به بتصميمها الفريد والأداء العالي بفضل محركها المكون من 4 اسطوانات، بسعة 2.0 لتر، ينتج قوة قدرها 307 حصان، مع عزم اقصى للدوران يبلغ 414 نيوتن متر، متصل بناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات، فيما تتسارع السيارة من 0 – 100 كم/ساعة خلال 4.4 ثانية، بسرعة قصوى تصل إلى 265 كم/ساعة، كما جاءت مكابح السيارة من إنتاج شركة برامبو الشهيرة.

إقرأ أيضًا: استعانت ميتسوبيشي بالقسم عالي الأداء AMG وكانت النتيجة إنتاج “ديبونير AMG الرياضية” عام 1990

ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 تخضع للتحديثات

حكايات في عالم السيارات.."ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 فاينل ايديشن" النسخة الأخيرة والأقوى في تاريخ "لانسر ايفو" 1

وقد حظت النسخة الأخيرة بتصميم خارجي مميز بسقف أسود مصنوع من الألومنيوم، مع مصابيح زينون، بالإضافة إلى عدة تحسينات التي طالت جانبي السيارة وقاعدة العجلات، وبات الهيكل أكثر صلابة وقوة بنسبة 39% في الطول و64% على الجوانب، فيما تم استخدام مادة الألومنيوم المقوى لتخفيف وزن السيارة قدر المستطاع، وأنعكست التحسينات في التصميم الخارجي على أداء السيارة الرياضي من حيث التنفيخات، والشبك الأمامي الكبير، وعواكس الهواء، والجناح الخلفي الكبير، بالإضافة إلى إطارات رياضية خفيفة الوزن من شركة Enkei.

حكايات في عالم السيارات.."ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 فاينل ايديشن" النسخة الأخيرة والأقوى في تاريخ "لانسر ايفو" 2

وبالحديث عن داخلية السيارة نرى أنها خضعت هي الأخرى لكثير من التحديثات، حيث عمل المهندسون على تحسين الراحة في مقصورة السيارة لتقديم تجربة قيادة فريدة ومميزة تنعم بالفخامة، حيث جاءت المقصورة بطابع رياضي في كل تفاصيلها، بداية من مقاعد “ريكارو” المنتفخة والتي تساعد على تثبيت الجسم في أثناء القيادة والمناورات.

شاهد أيضًا: جيتور X90 بلس 2023 جربنا السيارة الأكبر في عائلة جيتور شوفوا أسعارها

حكايات في عالم السيارات.."ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 فاينل ايديشن" النسخة الأخيرة والأقوى في تاريخ "لانسر ايفو" 3 حكايات في عالم السيارات.."ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 فاينل ايديشن" النسخة الأخيرة والأقوى في تاريخ "لانسر ايفو" 4 حكايات في عالم السيارات.."ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 فاينل ايديشن" النسخة الأخيرة والأقوى في تاريخ "لانسر ايفو" 5 حكايات في عالم السيارات.."ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 فاينل ايديشن" النسخة الأخيرة والأقوى في تاريخ "لانسر ايفو" 6 حكايات في عالم السيارات.."ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 فاينل ايديشن" النسخة الأخيرة والأقوى في تاريخ "لانسر ايفو" 7 حكايات في عالم السيارات.."ميتسوبيشي لانسر ايفو 10 فاينل ايديشن" النسخة الأخيرة والأقوى في تاريخ "لانسر ايفو" 8

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


صور من المربع نت