
المربع نت – بينما تصب معظم شركات السيارات العالمية معظم جهودها في تطوير السيارات الكهربائية، تظل تويوتا متمسكة بمشاريع المحركات الهيدروجينية كبديل عملي للمحركات الكهربائية ومحركات البنزين.

جيل جديد كلياً من أنظمة تويوتا الهيدروجينية
وأعلنت تويوتا هذا الأسبوع عن تطوير الجيل الثالث الجديد كلياً لأنظمة خلايا الوقود الهيدروجينية المتطورة مع الكشف عن بعض مزايا النظام، أبرزها تخفيضات كبيرة في تكلفة إنتاج الأنظمة الهيدروجينية بفضل ابتكارات في تصميم خلايا الوقود وعمليات التصنيع نفسها.
بجانب خفض التكلفة، وضحت تويوتا أن اعتمادية وتحمل النظام الهيدروجيني الجديد ازدادت بالضعف مقارنة بالسابق، وقارنته تويوتا بمحركات الديزل.

كما اهتم مهندسو تويوتا بتحسين كفاءة استهلاك الوقود، والنتيجة هي قفزة ممتازة 20% في مدى سير النظام الهيدروجيني الجديد، وهو أمر مطلوب عند الأخذ في الاعتبار التكلفة المرتفعة حالياً للوقود الهيدروجيني مقارنة بالبنزين أو الديزل أو الكهرباء.
ميزة النظام الهيدروجيني الجديد من تويوتا هو تنوعه وإمكانية تركيبه في سيارات الركاب والمركبات التجارية والسفن والقطارات ومولدات الطاقة الثابتة، وتهدف تويوتا لطرحه بشكل تجاري في 2026 في الصين وأوروبا وأمريكا الشمالية واليابان، وستكشف المزيد من التفاصيل عنه خلال الأسابيع القادمة.
اقرأ أيضاً: تويوتا تكتسح جوائز اعتمادية السيارات في السوق الأمريكي وفق دراسة جديدة



شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها