المربع نت – أطلقت نيسان نسخة نيزمو فتيّة من سيارتها الأجدد الجي تي آر موديل 2017 للمرة الأولى في حلبة نوربورغرينغ، وهو نفس المكان الذي طورت فيه الشركة السيارة واختبرتها، وكموديل الجي تي آر القياسي، تأتي النيزمو بمقدمة معاد تصميمها مع ممتص صدمات جديد وبارز، وشبكة مبرد كبيرة سوداء مطلية بالكروم، وغطاء محرك مقوّى، والذي من المفترض أن يتحمل الصدمات عند السرعات العالية.
ولكن على العكس من الموديل القياسي، ممتصات نيزمو الامامية مصنوعة من ألياف كربونية لتحقيق مستوى مثالي من الثبات لسيارة مصنوعة خصيصا لكسر مستويات القياسية في السباقات الدائرية، واما من ناحية القوة، فبينما تحظى الجي تي آر العادية موديل 2017 بقوة 570 حصان، او اعلى بعشرين حصان من موديل 2016، تحظى النيزمو بقوة 600 حصان، مثل السابق ولكن تتميز بجسد أكثر ثباتا وتحملا للصدمات، ونوابض قوية.
النيزمو موديل 2017 تحظى بمحرك بست سلندر سعة 3.8 لتر، بشاحنين توربينيين كبيري الأبعاد، ومن المتوقع ان تصل السيارة من الصفر إلى 100 كيلو في الساعة في 2.8 ثانية مثل الموديل السابق، أما بداخل السيارة فقد أعادت الشركة تصميم لوحة العدادات ومقودها، ومن أهم الاختلافات بين النيزمو والجي تي آر القياسية هي مقاعد الريكارو الفردية الكربونية المغطاة بالجلد وإضافات مادة الألاسانترا الحمراء على المقصورة الداخلية.
وقال مدير قسم تطوير المنتجات بالشركة هيروشي تامورا: “الجي تي آر نيزمو تكبر حرف الـ R في شارة السيارة، وقد صنعت خصيصا لأجل السباقات، لتعطي أكبر قدر من الإثارة والحماس لسائقها”، مع ملاحظة ان النيزمو متاحة بخمسة ألوان خارجية مختلفة لمن يريد، ويتم تجميعها حاليا في مدينة فوشيجي باليابان، بينما يتم تجميع المحركات باليد في يوكوهاما باليابان أيضا.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول