نيسان تصنع نسخة عصرية كهربائية من جي تي ار R32 الجيل الثالث

المربع نت – تعمل نيسان حالياً على مشروع غير تقليدي لبناء إصدار كهربائي عصري لسيارة جي تي ار R32 الكلاسيكية من بداية التسعينات، مع تأكيد العلامة الآن على خطط تدشين الإصدار الجديد في صالون طوكيو للسيارات 2025.

أهم التعديلات القادمة لنيسان جي تي ار R32

عوضاً عن محرك 2.6 لتر 6 سلندر توين تيربو الأصلي، وضعت نيسان محرك كهربائي بالكامل، ووضحت نيسان أن الغرض من المشروع هو الجمع بين التصميم الأيقوني للجيل الثالث من جي تي ار، وتكنولوجيا الطاقة الكهربائية العصرية.

التصميم الخارجي بالفعل يبدو مطابقاً للموديل الكلاسيكي، باستثناء مصابيح الضباب التي تم إزالتها، وتكتمت نيسان على المواصفات التقنية للنظام الكهربائي، ولكن على الأرجح السيارة مزودة بمحركين كهربائيين، واحد على كل محور، بقوة تتجاوز 400 حصان وعزم يقترب من 600 نيوتن متر ونظام دفع كلي وفق مصادر صحفية.

للمقارنة، الموديل الأصلي ولّد 276 حصان و368 نيوتن متر من محرك الاحتراق الداخلي، ولكن هذه كانت مجرد الأرقام الرسمية التي تم خفضها بشكل متعمد للالتزام باتفاقية صانعات السيارات اليابانية آنذاك بتحديد قوة السيارات الرياضية عند 276 حصان، ولكن الاختبارات المستقلة وضحت أن قوة المحرك تجاوزت 300 حصان بشكل قياسي، ومع تعديله ترتفع القوة لأكثر من 2000 حصان.

مستقبل جي تي ار

من المتوقع أن تكتفي نيسان بصنع نسخة واحدة فقط من جي تي ار R32 الكهربائية الجديدة، ولكنها ربما إشارة لخطط العلامة لإدخال التقنيات الكهربائية في الجيل القادم من جي تي ار، والذي سيكون هجيناً أو كهربائياً بالكامل، ببطاريات الحالة الصلبة الثورية لنيسان، والتي ستوفر كثافة طاقة ومدى سير كهربائي أفضل بكثير من البطاريات الحالية.

اقرأ أيضاً: نيسان باترول 2025 ستحصل على نسخة نيسمو رياضية قريباً

شاهد أيضاً: