هوندا تؤكد حصول سيارة اكورا NSX على محرك التوربو المزدوج VTEC V6

المربع نت – شركة سيارات هوندا عندما اعلنت عن محرك التوربو المزدوج الجديد VTEC V6 ذو الستة اسطوانات ظن عشاق السيارات ان المحرك الجديد سينضم الى الثلاث محركات الرياضية الهجينة الاخرى التى تمتلكها شركة سيارات هوندا الا ان شركة السيارات فاجئت الجميع باعلنها ان مصدر الطاقة الرئيسي الى سيارة اكورا Honda Acura NSX سيكون محرك التوربو المزدوج VTEC V6 فقط .

مع انه من المنطقي ان تستخدم شركة سيارات هوندا و شكة سيارات اكورا محرك ديزل جديد خصوا بعد الاعلان عن تطوير محرك VTEC التربو بنزينى ليناسب شركات السيارات المتخصصة فى صنع السيارات العالمية .

شركة سيارات هوندا عرضت محرك NSX بالحجم الطبيعى فى معرض سيارات طوكيو و اشتمل على محرك غير معروف تربو مزدوج 6 اسطوانات فى المنتصف متصلة بنظام SH-AWD الذى يمتلك 3 محركات واحد لكل عجلة امامية و الثالث يولد الطاقة للمحرك الهجين .

نقلا عن جريدة اتو نيوز فانه تم الانتهاء من العمل على نظام توليد الطاقة ثنائى القابض الجديد و قال بعض المسئولون ان شركة سيارات هوندا لم تقرر بعد كيف ستكون التروس فى المحرك .

مع ادخال محرك التربو المزدوج ذو الستة اسطوانات بجانب المحرك الكهربائى فى سيارة NSX الجديدة ستمتلك قوة هائلة تقدر بـ 500 حصان و لكن كيف ستتمكن شركة هوندا من مزج المحركات معا تحت غطاء السيارة هو لغز لم يستطع احد اكتشافة بعد من عشاق السيارات .