ميني سوبرليجيرا وروكيت مان في تعداد الأموات – وهنالك سبب مقنع لذلك

المربع نت – سيكون من الصعب على ميني بأن تجني أرباحًا من الموديلين.

الميني كوبيه والرودستر والبيسمان لم تحقق مبيعاتهم الكثير وإثر ذلك تمّ إعدامهم، هذا هو السبب الذي يجعل العلامة التجارية المملوكة لبي إم دبليو حذرة للغاية فيما يخص طرح منتجات جديدة لكي لا تمرّ بهكذا أزمات مجددًا.

وفي مقابلة مع مجلة توب جير، ذكر ممثل لميني أنّ الجيل القادم لخط إنتاج العلامة التجارية لن يحظى بأعضاء جدد، يستثنى من ذلك الموديل الكهربي المزمع تدشينه في 2019.

مما يعني أنّ نسخة إنتاجية من سوبرليجيرا كونسيبت ليست على جدول أعمال ميني، والحال كذلك بالنسبة لروكيت مان، حيث أنّ صانعة السيارات البريطانية قلقة من أنه لن يوجد عليهما طلب يبرر التكاليف التي ستدفع في أعمال تطويرهما.

تتضح هذه السياسات في ما فعلته مجموعة بي إم دبليو مؤخرًا مع الرودستر Z4 وتطويرها بالتعاون مع تويوتا لتخفيض التكاليف وإبقائها حيّة، حيث أنّهم واثقون من أن الطلب عليها لن يكون مرتفعًا.

الأمر مؤسف للغاية حقيقة، ولكن لنأمل أن يكون هنالك مستقبل في العقد القادم للميني سوبرليجيرا وروكيت مان، فأناقتها كانت تفوق الوصف كما ترون..

-كونسيبت روكيت مان بالصور أدناه-