5 أجزاء مهمة في السيارة يجب عدم إهمالها خلال الصيانة!

المربع نت – يعتبر موضوع صيانة السيارات بغاية الأهمية لاسيما اذا طال بعض الاجزاء المهمة والتي يجب الاعتناء بها بشكل دوري، كحال الأمور التالية:

1- سير الكاتينة او عامود الكرنك

هو من أهم نواقل الحركة في المحرك، ويجب الانتباه له بعد 80 الف كيلومتر للسيارات  اليابانية، و70 ألف كيلومتر  للسيارات الكورية.

2- سير الدينامو

او مولد الكهرباء وهو من أهم الاجزاء في المحرك،  ويجب الحرص على صيانته بشكل دوري وتغييره بعد عدد محدد من الكيلومترات، فلا يجب تجاوزها وغالبا تتراوح ما بين 50 الى 60 ألف كيلو متر.

3- تيل المكابح

يجب ان يتم تغييره قبل 40 ألف كيلو متر والبعض الآخر ينصح بتغييره قبل 20 ألف كيلو متر.

4- فلتر البنزين

لا يتم تغييره إلا بعد 40 ألف كيلو متر حتى مع اختلاف نوعية البنزين المستخدم و15 ألف كيلو متر للفلاتر العادية.

5- فلتر الهواء

يعمل فلتر الهواء على تنقية الهواء الداخل من أي ملوثات قبل الدخول الى المحرك، لذا يجب تغييره لمدة تتراوح بين 30 إلى 40 ألف كيلو متر.