احيانا نجد كاليبر الفرامل مركب على الجزء الأمامي من قرص العجل الأمامي والعكس، واحيانا مركب على الجزء الامامي من القرص الخلفي والعكس، هل هناك اسباب هندسية متعلقة بهذا الامر أم انه لأجل التصميم فقط؟
السلام عليكم ورحمة الله.. لكافة التفاصيل عن المكابح بصفة عامة من فضلك اضغط هنا
أما عن سؤالك بخصوص كليبر الفرامل أو بمعني آخر فرجار الفرامل
هو جزء من نظام الفرامل القرصية، وهو النوع الذي تمتلكه معظم السيارات في فراملها الأمامية للتحكم السريع.
يحتوي الكليبر على تيل الفرامل والمكابس في سيارتك، وتتمثل مهمتها في إبطاء عجلات السيارة عن طريق إحداث احتكاك مع دوارات الفرامل.
يتلاءم الكليبر مع المشبك على دوار العجلة لإيقاف دوران العجلة عند الضغط على الفرامل، يوجد داخل كل كليبر زوج من الصفائح المعدنية المعروفة باسم وسادات الفرامل.
عندما تضغط على دواسة الفرامل، يتسبب سائل الفرامل في الضغط على المكابس الموجودة في الكليبر، مما يؤدي إلى دفع البطانات ضد دوار الفرامل وإبطاء سيارتك.
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
