المربع نت – يتعرض نظام المكابح خلال قيادة السيارة للكثير من الضغط والحرارة المرتفعة خصوصاً إذا كانت الطريق التي تسلكها منحدرة، من هنا عليك أن تعلم بأن الفحمات قد تبدأ بالاهتراء تدريجياً لاسيما تلك التي تتواجد في الناحية الأمامية.
هذا وقد تصادف بعض الميكانيكيين الذين ينصحونك بخرط الهوبات عند كل تغيير للفحمات، إلا أنه من الضروري أن تعلم بأن هذا الأمر غير صحيح عندما تقوم باستبدال تلك الأخيرة بأخرى جديدة.
والهوبات عادة تتميز بسماكتها كي تتمكن من توزيع الحرارة التي تنتج عن احتكاك الفحمات بها، من هنا يفضل عدم المس بهذه القطعة إلا إذا تضررت بشكل كبير خصوصاً إذا لم تقدم على تغيير الفحمات بعد فترة طويلة من استخدامها.
ومن الضروري أن يعلم بعض الأشخاص، خصوصاً الذين لا يعرفون كثيراً عن عالم السيارات، أنه من غير المسموح رش نظام الفرامل وتحديداً الهوبات بالمياه عند شم رائحة مزعجة صادرة من المكابح، لأن هذا الأمر قد يسبب بالتواءات الهوبات التي بدورها تؤدي إلى رجة خطرة عندما تضغط على الفرامل.
إلا أن إحداث بعض الثقوب في الهوبات قد لا يكون مضراً، ففي بعض الأحيان يساعد هذا الأمر في تخفيض حرارة المكابح ما يطيل من عمر هذا النظام.
لا تتساهل أبداً مع نظام الفرامل وابتعد عن كافة الأمور التي تضر بها حتى تتجنب الحوادث المرورية وكي لا تتعرض أنت وعائلتك إلى إصابات جسدية خطيرة.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها