ست صانعات للسيارات توسع من قائمة الموديلات المستدعاة بسبب وسادات تاكاتا الهوائية

المربع نت – وسعت ست صانعات للسيارات من قائمة موديلاتها المتضررة بوسادات تاكاتا الهوائية المعيبة والمتوجب عليهم استدعاؤها، وتتركز جميع الاستدعاءات على الوسادات الهوائية لمقعد الراكب الامامي بجانب السائق.

ونبدأ بفيراري، والتي استدعت بعض النسخ المعينة في يوليو السابق لجميع موديلات 2015 والتي تحتوي على وسادات تاكاتا الهوائية رغم عدم وجود علاقة بينها وبين مشاكل تاكاتا الخاصة بانفجار الوسادات، لتصل قائمة سيارات الفيراري التي يتم استدعاؤها في الولايات المتحدة إلى 2820 سيارة، كما تقوم الفيات كرايسلر باستدعاء 4،322،870 سيارة لتشميل موديلات عديدة مثل الكرايسلر 300 موديلات 2011-2012 والكرايسلر أسبين والدودج دورانجو وغيرهم الكثير.

الصانعة الثالثة هي مازدا، والتي تقوم باستدعاء 731،628 سيارة حاليا، لتشمل موديلات تم ضمها حديثا مثل المازدا 6 والـ RX-8 والـ MPV موديلات 2005-2006، والـ CX-6، الـ CX-9، مع موديلات أقدم مثل الـ المازدا سبيد 6 والـ MPV موديل 2004، والـ RX-8 موديلات 2004-2008.

الصانعة الرابعة التي وسعت حديثا من قائمة موديلاتها المتضررة هي الميتسوبيشي، والتي تقوم باستدعاء 38،628 سيارة مع عدد آخر غير معروف من شاحنات الرايدر موديلات 2006-2009 والتي قامت كرايسلر ببنائها، اما الموديلات المضافة حديثا للقائمة فتشمل اللانسر 2007 واللانسر إيفولوشن.

نيسان تقوم باستدعاء 402،450 سيارة، لتقوم بإضافة موديلات مثل الفيرسا 2007-2011 والإنفينيتي 2006-2008 والانفينيتي M35 والـ M45، لينضموا لقائمة السيارات المستدعاة سابقا مثل الإنفينيتي I30 موديلات 2003-2004، والإنفينيتي FX35 وغيرهم.

وأخيرا، تقوم سوبارو باستدعاء 383،101 سيارة، لتضيف إلى القائمة موديل الباجا 2006 والإمبريزا والتريبيكا، والليجاسي 2009-2001 والفوريستر، مع أيضا موديل الساب 9-2X والذي صنعته سوبارو.

وكالسابق، قامت إدارة سلامة الطرق الوطنية بالولايات المتحدة بتقسيم الاستدعاءات إلى ثلاثة مناطق حيث ان جميع السيارات لن يتم إصلاحها فورا بل حسب الأهمية وحجم المنطقة.