المربع نت – سمارت اعلنت من 11 عام نيتها صنع سيارة إس يو في مدنية، ولكن لأسباب غير معروفة، لم يتحقق مشروع الإس يو في، رغم قيام الشركة بنشر دراسات لهكذا موديلات تحت اسم ForMore و ForStars على مدار السنوات.
ولكن بسبب الطلب المرتفع هذه الأيام على موديلات الكروس أوفر والإس يو في صغيرة الحجم، قامت الشركة بإعادة التفكير في خططها لصنع إس يو في، وفي مقابلة صحفية أثناء تدشين موديل سمارت برابوس الجديد، قالت كاثرين بيك، وهي مديرة منتجات دايملر: “فلسفتنا في الصنع هي توفير الراحة وخفة الحركة داخل المدن، ويمكن تحقيق هذه الصفات في أشكال عديدة، وبينما قد تحتاج إلى سيارة صغيرة للأركان، قد تطلب الأسواق منك إنتاج موديلات مختلفة، ما يدفعنا لوضع حلول وأفكار جديدة لتلبية طلبات المستهلكين”.
إن قامت سمارت فعلا بصنع إس يو في فتوقعوا بنائها على نفس منصة الدفع الخلفي المستخدمة في فورتور ، وفورفور، والموجودة أيضا في موديل رينو الجديد توينجو، ولكن على العكس من منافسيها الرئيسيين أمثال نيسان جيوك وبيجو 2008، أي موديل إس يو في لسمارت سيركز غالبا على الصفات العملية للسير داخل المدن بدلا من مساحة المقصورة أو الحقيبة الكبيرة، كما ستعتمد على نفس مجال محركات الثلاث إسطوانات، وقد تحظى أيضا بنسخة كهربائية بالكامل.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها