“تقرير” جاغوار تحتاج لصنع موديل جراند تورير لتصبح صانعة سيارات فارهة حقيقية Jaguar

ولكن رغم ذلك لم تنس فورد أن لجاغوار تاريخ عريق مع سيارات XK الكلاسيكية في الخمسينيات، وسيارة E-Type المحبوبة التي اعقبتها، لذا استهلت فورد فورا العمل على تحسين آليات وطرق صنع جاغوار لرفع جودتها، ولكن للأسف لم ينجح هذا في تحويل خسائر جاغوار إلى أرباح سنوية طيلة مدى استحواذ فورد على صانعة السيارات البريطانية، بسبب عدم فخامة سيارات X-Type أو S-Type المنتجة حين ذلك لمنافسة الموديلات الألمانية الفارهة، وتأثرها بشدة بمكونات فورد التقليدية الموجهة للسوق العام، ولم ياخذ الامر فورد طويلا حتى باعت جاغوار أثناء أزمة 2008 المالية لشركة تاتا موتورز الهندية.