“بالصور” تعرف على أهم السيارات المدشنة في معرض باريس 2016

المربع نت – استهلت فعاليات معرض سيارات باريس الدولي 2016 منذ أيام، ليشهد الكثير من الموديلات الجديدة وسيارات الكونسيبت المستقبلية، ونعرض لكم نبذة عن أهم السيارات المدشنة في المعرض.

لاند روفر ديسكفري

انتقد البعض لاند روفر ديسكفري الجديدة لكونها موجهة لأهل المدن بقدرات أضعف في التعامل مع الطرق الترابية والوعرة، ولكن عقب تدشين السيارة في معرض باريس أثبت فريق تصميم لاند روفر تمسكهم باهم ما ميز الموديل الأيقوني على مدار تاريخه، مع إضافتهم للمحات العصرية اللازمة.

هوندا سيفيك Type-R كونسيبت

هوندا كشفت عن السيفيك Type-R المستقبلية بشكل جريء ومثير للاهتمام وإضافات ديناميكية هوائية ملحوظة، وتستمد السيارة قوتها من محرك 2.0 لتر بقوة 330 حصان.

رينو تريزور كونسيبت

من الصعب تقدير هذه السيارة المدهشة فقط من الصور.. بمقدمتها الطويلة الأنيقة وتقنيات التوجيه الذاتي بها ومولد الطاقة الكهربائي القوي.. تريزور تمثل لغة تصميم جديدة ومستقبلية لرينو الفرنسية.

فولكس فاجن ID كونسيبت

هذه أول سيارة كهربائية بالكامل لفولكس فاجن.. لتعبر عن انتقال صانعات السيارات تدريجيا لعصر خالي من محركات الاحتراق الداخلي، وتتميز السيارة بشكلها الجمالي الجذاب ومجال سيرها الطويل لمنافسة موديل X لتيسلا.

بي إم دبليو X2 كونسيبت

بي إم دبليو دشنت X2 كونسيبت الممهدة لموديل إنتاج في السنتين القادمتين، وتُوجه الكروس أوفر الجديدة لمنافسة رينج روفر إيفوك، بخط سقفها المنخفض الأنيق الذي يعطيها مظهرا شبيها بالكوبيه.

مرسيدس-بنز جينيريشن EQ كونسيبت

مرسيدس عرضت جينيريشن EQ كونسيبت الكهربائية لتمثل أول دخول حقيقي من أقدم صانعة سيارات في العالم لمجال الموديلات الكهربائية الصافية، وتعرض السيارة الجديدة تصميما فريدا وحزم داخلية ذكية ومجال سير مدهش بـ 310 ميل، ومن المرتقب طرحها في الأسواق في 2019.

لكزس UX كونسيبت

من أكثر السيارات المرتقبة في المعرض كانت لكزس UX كونسيبت، بتصميم مبهر وقدرات لا بأس بها في التعامل مع الطرق الوعرة، وتشير تقارير إلى تماثل كبير بين موديل الإنتاج القادم والكونسيبت الحالية.

نيسان ميكرا

نيسان قامت بتغييرات شاملة لموديلها الشهير ميكرا لرفع مستواه ومنافسة رواد المجال بحق، وقد ركزت الصانعة اليابانية بشكل خاص على السوق الأوروبية مع عدم نسيانها لأذواق باقي اسواق العالم.

فيراري GTC4 لوسو تي

فيراري GTC4 لوسو تعتمد على محرك V12 ونظام دفع رباعي لم يعجب الكثيرين لثقل السيارة النسبي.. والآن تعرض الصانعة الإيطالية نسخة لوسو تي بمحرك V8 ونظام دفع خلفي فقط، بوزن أخف وسرعة وعزم دوران اعلى من شقيقتها.

أودي Q5

أودي Q5 الجديدة تعرض تصميما أكثر أناقة وهيكلة أخف من الموديل السابق، بنظام تعليق جديد أمامي وخلفي من خمسة مفاصل ونسخة RS عالية الاداء بقوة 450 حصان، لتجمع بين الاداء الخارق والعملية العائلية.

سيات أتيكا X-perience

أتيكا كانت اول موديل إس يو في لسيات، محققة رواجا فوريا وشعبية واسعة.. والآن تعرض سيات نسخة أعلى أداء بنظام دفع رباعي ومحرك ديزل قوي لمنافسة قاشقاي.

بي إم دبليو i3 و i8 جاراج إيتاليا كروس فيد كونسيبت

بي إم دبليو قررت عرض سيارتي i3 و i8 بامزجة ألون جديدة في معرض سيارات باريس، وهو اختيار غريب مقارنة بجهود الصانعات الأخرى وتغييراتهم الشاملة لاداء وتصميمات موديلاتهم المعروضة.. ولكن مع ذلك، تظل السيارتان مبهرتين بخد ذاتهما عقب عامين من طرحهما.

بيجو 3008 DKR

بيجو عرضت سيارتها 3008 المخصصة لسباقات داكار، بتصميم واعد ومثير، ولكن للأسف لا تنوي بيجو طرحها في الاسواق خارج إطار السباقات.

ألفا روميو جيوليا فيلوس