المربع نت – فيراري ليس لديها سوى 4 موديلات محدودة بخطوط إنتاجها، ذلك يعني أننا نتحدث عن شركة ليس لها سوى أقل القليل من حصة السوق ولكن بالطبع هذا كافٍ لتستحوذ على حصة ضخمة بسوق السوبركارز والذي أسعاره لا تبدأ سوى من مليون ريالل.
ما يعني أن فيراري دائمًا ما يكون بجعبتها شيء ما تعمل على تطويره، فبهذه الأسعار نحن نتحدث عن سيارات تأخذ عديدًا من السنوات لتصل إلى خطوط الإنتاج.
هذه الـ 488 الاختبارية دليل على ذلك، حيث تم رصدها أثناء تطويرها على حلبة نوربورجرينج، والتي أثارت عديدًا من التساؤلات لدينا، ولكن من المؤكد أنها ستكون فائقة القوة وخفيفة الوزن بمحرك يحتمل أن يقبع بمنتصف جسمها بـ 8 سلندرات – باختصار شديد:سوبركار تتبع خُطى 458 سبيشال و438 سكوديريا و360 تشالينج ستردالي.
من الممكن أن يأتي كموديل GTO، ومقارنة بمواصفاته الحالية فربما نرى هذا النموذج الاختباري يأتي في نسخته الإنتاجية بمحرك توربيني مزدوج 3.9 لتر 8 سلندر، ونظام تعليق هوائي أكثر تقدما مع عمود كرنك أكبر حجمًا ومكابحًا أكثر قوة لمنافسة مكلارين 720S ولامبورجيني هوراكان بيرفورمانتي.
هنالك أيضًا شيء مثير للاهتمام على حُجرة المحرك، حيث يمكننا رؤية أحرف KERS عليها، والتي تشير إلى نظام اختزال القوة لاستعادة الطاقة الحركية، والذي تستخدمه فيراري بسيارات الفورمولا 1 وسياراتها الإنتاجية التي تأتي بنظام طاقة هجين، لذا ربما ما نراه هُنا هو نموذج اختباري للـ 488 القادمة، أو حتى خليفة للافيراري!
ولكن، قد يكون هذا النموذج لموديل الدينو المقرر إعادة إحياؤه والذي يتم اختباره حاليا بتخفي تحت جسم موديل كاليفورنيا والـ 488، والمقرر نزوله على الساحة لمنافسة سيارات مكلارين الرياضية وأودي R8.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول