شاهد وتعرف على أغرب السيارات التي صنعت في روسيا أثناء الحقبة السوفييتية

المربع نت – قبل أن يبدأ الصينيون تطوير صناعة السيارات لديهم، بدأ الاتحاد السوفييتي تطوير بعض السيارات التي وصفت بأنها الأكثر غرابة، وسعى القائمون على تصميماتها إلى الإبداع دون الحاجة إلى الكثير من الأموال لشراء سيارة وبدون تكنولوجيا الغرب، وفقًا للتقرير الذي نشره موقع “بيزنس إنسايدر”.

وكانت نتيجة الإبداع السوفييتي سيارات جميلة وغريبة في نفس الوقت، وقاد بعض المواطنين في عصر الاتحاد السوفييتي هذه السيارات من أجل المنفعة فقط، وآخرين أرادوها نسخًا من نظيرتها الغربية لصالح الطبقة الحاكمة آنذاك.

وهذه الأيام، يعد سوق السيارات فيما بعد الحقبة السوفييتية محط أنظار شركات صناعة السيارات بالغرب والذين يرون فرصة لبيع الملايين من السيارات، ولسوء الحظ على مدار العام الماضي، قوضت الأحداث السياسية هذا الطموح.

وبناءً على ذلك، من الأجدر إلقاء نظرة على روسيا السوفييتية حينما كانت الحكومة تصنع كل سياراتها بنفسها في ذلك الوقت، ربما كانت غريبة بعض الشيء، ولكنها عريقة.

1. السيارة طراز “أفتوفاز لادا كلاسيك” وكانت تعرف أيضًا باسم “لادا ريفا” أو “فاز – 21073″، وتعتبر السيارة مصممة على طراز السيارة “فيات 124” بهيكل أثقل وزنًا وفرامل سيئة وتكنولوجيا أقل، وتعود إلى فترة السبعينيات من القرن الماضي.

2. وهذه السيارة “نيفا” تعد الطراز ذو خاصية الدفع الرباعي من العلامة التجارية “لادا”، وتم إنتاجها عام 1977، ولا زالت تعرض للبيع حتى الآن.

3. صنعت شركة “موسكوفيتش” هذه السيارة طراز “407” حتى عام 2002، وبعض السيارات من طراز “400” كانت تتميز بقدرة 50 حصانا تقريبًا.

4. صنعت “لو آز” سيارة صغيرة ذات خاصية الدفع الرباعي مثل هذا الطراز “969”، ولم تكن صناعتها بالشكل الجيد، فقد لقي 60 شخصًا مصرعهم جراء قيادة هذه السيارة بسبب تسرب أول أكسيد الكربون.

5. هذه السيارة “زاز 986 زابوروزيتس” إنتاج 1972 وامتلكها الرئيس الروسي “فلاديمير بوتين” ويتميز محركه بقدرة 41 حصانا، ولكن تم إجراء تعديلات للسماح لذوي الإعاقة بقيادة هذه السيارة والتي ستكون بقدرة 27 حصانا فقط.

6. صنعت شركة “سياز” هذا الطراز “إس في أيه – إم” على نمط سيارات “فولكس فاجن” طراز “بيتل”.

7. الشاحنة الصغيرة غريبة الشكل “أواز 452” ويثبت مقعد قائد السيارة على المحور الأمامي.

8. “آر إيه إف – 2203” وتم تصنيعها في “لاتفيا” وتشبه كثيرًا الشاحنة “فورد ترانزيت” المصنعة في روسيا ولكن سرعتها أقل.

9. لم تكن الطبقة العليا في ذلك الوقت تقود نفس السيارات التي يقودها أشخاص من الطبقة العاملة “البروليتاريات”.

10. السيارة “جاز 13 شايكا” واعتبر هذا الطراز واحدًا من ملوك الطرق.

11. حينما كانت “تشيكوسلوفاكيا” تخضع للحكم الشيوعي، تم صنع السيارة طراز “تاترا 603” والتي كانت مخصصة فقط للطبقة الحاكمة.

12. السيارة طراز “زيل 115” والتي كان يعرف قائدها بالقوة والسلطة، حيث أن هذه السيارة كانت مصفحة وخصصت لنقل المسؤولين رفيعي المستوى.

13. وحاليًا، تغيرت روسيا كثيرًا، حيث يعد الطراز “ماروسيا بي 2″، واحدًا من أفخر السيارات بها.