المربع نت – بعد كشف بنتلي عن كونتيننتال جي تي 2018 الجديدة كليًا، حان الوقت لوصولها لمعرض سيارات فرانكفورت 2017 لنراها على الواقع.
تأتي الجيل الجديد للكونتيننتال GT بتصميم أطول وأعرض مقارنة بالسابق، وفي مقدمتها تم إطالة غطاء المحرك واضافة مصابيح جديدة وشبكة مبرد جديدة وممتصات صدمات محسنة.
أما في الخلف فقد حصلت على تغيير جذري تضمن مصابيحا خلفية بيضاوية الشكل وعادم على نفس الهيئة، ما أعطى الكونتيننتال GT ككل خلفًا متألقًا في أناقته.
أما بالنسبة للداخلية، فقد فعلت بنتلي ما يتوقعه أي أحد منها حيث اضافت أفخم المواد من الجلود الطبيعية والكروم المصقول يدويا والخشب النادر الذي سيستخدم منه 10 متر مربع في كل كونتيننتال GT على حدة ويحتاج 9 ساعات لوضعه يدوياً بالسيارة.
أصبحت كونتيننتال GT رقمية بالكامل، حيث حصلت على عدادات قياسات رقمية وشاشة أنيقة 12.3 إنش بجودة فائقة لنظام الترفيه وهي قابلة للتدوير والسحب من موقعها، إلى جانب عدادات لقياس درجة الحرارة وبوصلة وتعداد للوقت.
كشفت بنتلي بأن محرك W12 الأكثر قوة أصبح الآن أخفّ بقدر 85 كيلوجرام بالإضافة إلى ذلك فألواح جسد السيارة تم صنعها من الالومنيوم بواسطة تقنية تشكيل خارقة ما مكّن بنتلي من صنع هذا الشكل المعقد لسيارتها، مع خطوط أكثر دقة تنساب على أنحاء جسدها.
أما بالنسبة للمحرك، فستتاح كونتيننتال GT بمحرك تيربو مزدوج 6 لتر بـ 12 سلندر ضخم بقوة 626 حصان متصل لأول مرة بجير أوتوماتيكي بمقبض مزدوج بثمانية سرعات، ما يسمح لها بالانطلاق من الصفر وحتى 100 كيلومتر خلال 3.7 ثانية مع سرعة قصوى 333 كيلومتر في الساعة.
يأتي الجيل الجديد للكونتيننتال GT بتصميم أطول وأعرض مقارنة بخليفته وذلك بفضل معمارية MSB المأخوذة من بورش باناميرا، وفي مقدمتها تم إطالة غطاء المحرك وجلب مصابيح جديدة وشبكة مبرد جديدة وممتصات صدمات محسنة.
وبالإضافة إلى ذلك فهنالك بالسيارة نظام ركوب بنتلي الديناميكي الجديد وهو يقوم بتهيئة محاور العجلات لكي تتعامل مع المطبات وخلافه ما يجعل الراحة في ركوبها لا يعلى عليها.
وسيبدأ إنتاج بنتلي كونتيننتال GT 2018 ابتداءً من خريف 2018، على أن تطرح بالأسواق العالمية قبل نهاية العام نفسه.
شاهد التقرير:
اذا لم يفتح معك الفيديو اضغط هنا
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها