المربع نت – كشفت أودي مؤخرا عن A7 سبورت باك 2019 الجديدة كليا، والتي تأمل الشركة من خلالها التفوق على منافسيها الألمان الرئيسيين، تحديدا مرسيدس وBMW، خاصة مع الطرح المرتقب لـ RS7 الجديدة عالية الأداء، والموجهة مباشرة لمنافسة مرسيدس E63 بقوة 613 حصان وM5 الجديدة من BMW، بقوة 600 حصان ونظام دفعها الرباعي المتطور، والقادر على التحول لنظام دفع خلفي مكتمل بضغطة زر.
لنبدأ في تفصيل أهم مزايا الموديل الرائد الجديد من العلامة الألمانية، تحديدا من المقصورة، والتي مثلت قفزة واسعة مقارنة بالـ A7 السابقة، حيث حصل الموديل الجديد على تهيئة مريحة بشاشتين ومقصورة أودي الافتراضية المدهشة، ومن ناحية التقنيات، تقف الـ A7 على قدم وساق مع الفئة الخامسة والـ E-Class.
كما تتميز الـ A7 بخاصياتها الذاتية المبتكرة، والتي تسمح لك باستدعائها من المرآب وتوجيه نفسها في سرعات معينة، كما حصلت السيارة على محرك توربو سعة 3.0 لتر بست إسطوانات بقوة 340 حصان، أي اعلى بخمسة أحصنة من BMW 540i، ولكن أقل بـ 56 حصان من مرسيدس E43.
من ناحية الشكل، فتختلف فيه الأذواق بالطبع، ولكن لا جدال في أناقة تصميم A7، خاصة بفضل مصابيحها الخلفية الطويلة LED، والتي تذكرنا ببورشه باناميرا الجديدة.
مع ذلك ليس من العدل مقارنة A7 بالفئة الخامسة وE-Class، حيث ستتولى A6 القادمة هذه المهمة بكفاءة.. بينما A7 تمثل منافسة أوضح ضد CLS والفئة السادسة جران كوبيه، ومن المتوقع أن RS7 القادمة ستتعدى M5 و E63 من ناحية التقنية المتطورة لتأخر تدشينها مقارنة بالاثنين، وقد أشارت تقارير إلى أن RS7 ستحصل على مولد طاقة هجين بقوة 700 حصان، ما يضعها في القمة بلا منازع مقارنة بمنافسيها.
إذا قامت أودي فعلا بطرح RS7 بقوة 700 حصان، أي أعلى بحوالي 100 حصان من E63، فسيمثل هذا انتصارا مباشرا على مرسيدس AMG، والتي لطالما اشتهرت بأدائها الخارق وقوة سياراتها.. ولكن للوقت الحالي، تستمر A7 الجديدة في السيادة في فئتها بانتظار الموديلات الجديدة المحدثة من CLS والفئة السادسة لاحقا، فتابعونا للمزيد من التفاصيل.
اذا لم يفتح معك الفيديو اضغط هنا
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها