“تقرير” مقارنة بين بي إم دبليو الفئة الثامنة ومرسيدس S-Class كوبيه ولكزس LC

المربع نت – كشفت بي إم دبليو مؤخرا عن الفئة الثامنة الجديدة، وتصفها الشركة بأنها “مزيج من الرياضة الملهمة والفخامة المعاصرة”، وهي تأتي لتتحدى أفخم كوبيه تقدمها مرسيدس ولكزس، لذا دعونا نستعرض من فيهم الأفضل.

أي عميل يريد إنفاق 100,000$ على كوبيه سيكون خياره لكزس LC ومرسيدس S-Class كوبيه والمنضمة حديثاً بي إم دبليو الفئة الثامنة، ونعم الألمان يقدمون داخلية أفخم من اليابانيين لكن هذا في المقصورة الخلفية وحدها وهو ما ليس بأولوية في هذا القطاع من السيارات الفاخرة، حيث أن ما يهم هو التصميم الجذاب مع تجربة القيادة الديناميكية المثيرة والمريحة بالوقت نفسه.

الفئة الثامنة تدعمها شخصيتها الرياضية وتصميمها العضلي، حيث شبك الكُلى العريض يتصل بأناقة مع مصابيح أمامية نحيلة.

في حين أن الزجاج الخلفي المُنحني يؤدي إلى خلفية بها مصابيح عريضة تمتد إلى الجوانب مع عادمين كبيرين على شكل شبه منحرف.

على ناحية أخرى، تبدو S-Class كوبيه تبدو هادئة مقارنة بنظيرتها، لكن العدوانية بالمظهر لم تكن أبدا أولوية في تصميم مرسيدس الرائدة ذات البابين.

بدلاً من ذلك، تقدّم مرسيدس خطوط جسد تمنح S-Class كوبيه لمسة مُهيبة، ما يمنح السيارة إجمالا مظهر الفخامة مع الأناقة.

بعدها لدينا لكزس LC، وحقيقة هي تجسّد قمة السيارة الرياضية اليابانية، حيث تتميز بجسد عريض وخط سقف منخفض وتفاصيل مستقبليّة.

واجهتها الأمامية والخلفية تبدو مزدحمة بالمصابيح، وبالطبع هنالك الشبك المغزلي الفريد من نوعه مقارنة بسيارات لكزس الأخرى، ما يجعلها كوبيه فاخرة بلمسة سوبركار.

عندما تخطو إلى المقصورة، لا يختلف شعور الإبهار حيث تقدم بي إم دبليو تصميم جديد يشمل شاشات متعددة لعدادات القياسات ونظام المعلومات الترفيهي، كما هنالك أسطح من الفولاذ والزجاج بأنحاءها مع داخلية بالكامل من الجلد.

أما مرسيدس S-Class كوبيه، فأول ما ستلاحظه عند ركوبها سيكون شاشتين عملاقتين مع لوحة قيادة جميلة مزخرفة بالخشب والمعدن والكربون فايبر والجلد.

عند فتح باب لكزس LC، ستجد واحدة من أكثر الداخليات فرادة من نوعها مع تقنيات حديثة وجلود فاخرة بينها ألكانتارا.

ختاما، أمامك بي إم دبليو الفئة الثامنة الرياضية، مرسيدس S-Class كوبيه الفاخرة، لكزس LC الحادّة، أي الثلاثة تفضل إذا؟