كيف تعمل مراحيض الطائرات؟

المربع نت – هناك العديد من الأشياء التي نتساءل كثيراً عن كيفية عملها، وأحدها طريقة عمل المراحيض على الطائرات، وهو ما بدأ بالظهور في الطائرات الحديثة في سبعينيات القرن الماضي، لذا دعونا نتعرف على طريقة عمله.

تعتمد مراحيض الطائرات الحديثة على ما يعرف بنظام فراغ كمبر، وهو ما ظهر ﻷول مرة على متن طائرة بوينج عام 1982، حيث يعتمد النظام على سائل أزرق يحمل اسم سكاي كيم مع غلاف مانع للالتصاق ونظام شفط فراغي.

عند الضغط على زر الصرف، يتم فتح صمام بقاع مقعد المرحاض مما يعرضه لفراغ هوائي، يتم نتيجة لذلك شفط كافة محتويات المرحاض مع السائل اﻷزرق إلى نظام نفايات مغلق.

وفي نهاية الرحلة، يتم تفريغ محتويات نظام النفايات المغلق الخاص بالمرحاض في خزان بخلف شاحنة في أحد المطارات، وفور امتلاء ذلك الخزان يتم التخلص منه مع باقي النفايات الخاصة بالمطار.