المربع نت – على مر الأعوام الماضية، كان وولف جانج دورهايمر رافضاً فكرة صنع موديل بوجاتي ثانٍ، وكان يرى أن موديلا وحيدا في خط إنتاج الصانعة الفرنسية كافٍ لها، إلا أنه تقاعد في نهاية 2017 واستبدله رئيس لامبورجيني وأودي سبورت السابق، ستيفان وينكلمان.
هذا الرجل هو الذي قرر صنع أوروس SUV، لذا حقيقة منذ تعيينه توقعنا مرور بوجاتي بتغييرات جذرية، يتضمنها إطلاق موديل غير مألوف عليها.
وبالفعل، صرح وينكلمان بأن “العلامة التجارية مستعدة كي تصنع أكثر من موديل واحد”، لكن ذلك لن يتم في القريب العاجل كونه ينتظر التمويل اللازم من فولكس واجن مالكة بوجاتي والتي هي منشغلة حاليا “باستثمارات ضخمة في مشاريع مثل القيادة الذاتية والسيارات الكهربائية”.
وصحيح أن رئيس بوجاتي كشف إعجابه بالصالون رويال 1927 وفكرة صنع خليفة لها، إلا أنه غير متوقع أن يكون الموديل الثاني سوبرسيدان بأربعة أبواب مثل جاليبير الاختبارية 2009، والسبب في ذلك تفضيل الناس سيارات SUV على السيدان، وبالتالي من الناحية التجارية حسب وينكلمان، سيكون منطقيا أن تطلق العلامة الفرنسية هايبركار SUV.
الجدير بالذكر أنه في حدود 2024 سيتم استبدال شيرون، لذا إطلاق سيدان وSUV بالوقت نفسه يظل خيارا مطروحا على الطاولة.
بوجاتي SUV – تصميم تخيّلي بالفوتوشوب:
بوجاتي جاليبير الاختبارية:
بوجاتي رويال 1927:
المصدر: Car Advice
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها