المربع نت – تحاول لكزس بجهد حثيث أن تجعل طراز IS F منافس حقيقي لموديلات بي ام دبليو M3 ومرسيدس AMG C63، ورغم عدم نجاحها في ذلك حتى الآن فإنها ستستمر بمحاولة التفوق في سوق سيارات السيدان الرياضية عبر قيامها بصنع نسخة F جديد عالية الأداء من الجيل القادم لطراز IS.
حسب مواقع Spyder 7 وResponse اليابانية، سوف تستند IS الجديدة كلياً على منصة TNGA لتكون أكبر بشكل طفيف من الموديل الحالي مع مجموعة من خيارات المحركات تتضمن 4 سلندر تيربو تشارجر سعة 2.4 لتر بقوة 318 حصان إضافة لنسخة أخرى 4 سلندر هجينة بقوة 183 حصان.
أما عن نسخة IS F الأعلى، فسوف تتخلى عن محرك V8 تنفس طبيعي سعة 5 لتر مقابل حصولها على محرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.5 لتر بقوة 420 حصان تقريباً، ما يجعلها على مقربة من أداء M3 الحالية، رغم أنها تظل أقل قوة من منافسيها الآخرين مثل C63 AMG والفا روميو كوادريفوليو، كما سيتم استبدال الناقل مزدوج القابض بآخر أوتوماتيكي 10 سرعات.
هذا وفي حالة كانت هذه التقارير دقيقة، فسوف نرى الجيل الجديد من IS في النصف الأول من عام 2020 على أن يتم طرحها في الأسواق بعدها بعام واحد، بينما سيتم تدشين IS F رسمياً في 2022.
لكزس IS الشكل المتوقع 2021:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها