بوجاتي: إذا صنعنا سيارة SUV لن نستخدم منصة فولكس واجن

المربع نت – تمتلك مجموعة فولكس واجن حالياً عدد من سيارات الـSUV الكبيرة المستند على منصة MLB Evo الخاصة بها من خلال العلامات العديدة المملوكة لها، والتي تبدأ مع فولكس واجن طوارق، ثم تنتقل إلى اودي Q8 الأكثر فخامة، وصولاً إلى كل من بورش كايين وبنتلي بنتايجا ثم لامبورجيني اوروس التي تعد أعلى وأغلى SUV تستند على المنصة الألمانية ذاتها.

ونظراً لمختلف هذه الطرازات الفاخرة وعالية الأداء المستندة على المنصة نفسها، أشارت أغلب التوقعات سابقاً إلى أنه في حالة قررت مجموعة فولكس واجن إطلاق SUV جديدة أسفل بوجاتي المملوكة لها، فسوف تستند على نفس المنصة، وهو ما قام ستيفان وينكلمان، مدير العلامة الفرنسية، بنفيه مؤخراً أثناء مقابلة صحفية مع مجلة Car Advice الأسترالية.

أكد ستيفان أنه حتى في حالة قررت الشركة إطلاق سيارة SUV فائقة الفخامة والأداء، فسوف تكون مستندة على منصة خاصة بشركة بوجاتي ليتم تصنيعها في فرنسا دون أن تتشارك خط الإنتاج ذاته مع موديلات فولكس واجن الأقل سعراً وقيمة.

ذكر مدير بوجاتي أيضاً أن الشركة تخطط لإضافة موديل جديد إلى مجموعتها بجوار شيرون قريباً، والتي يحتمل أن تكون نسخة خاصة للاحتفال بمرور 110 عام على تأسيس الشركة، ما يتوقع أن يأتي بمحرك هايبرد لأجل الالتزام بقوانين الانبعاثات الصارمة الجديدة، رغم أن هذا النوع من المحركات يؤدي لزيادة الوزن بقدر 250 كجم مقابل مدى سير إضافي يبلغ 50 كم فقط، لذا ستعمل الصانعة الفرنسية على تخفيف وزن السيارة أكثر كي لا يؤثر ذلك على الأداء كما فعلت في الماضي، وهو ما يأتي بعد انتشار الشائعات حول نية الشركة إطلاق سيدان فاخرة منعدمة الانبعاثات بحلول عام 2023، دون وجود أي خطط لإطلاق طراز SUV بعد بسبب عدم ملائمة ذلك مع صورة العلامة التي تركز دوماً على السرعة الفائقة والسيارات السوبركارز.