المربع نت – بعد ان قدمت شركات صناعة سيارات رياضية كبرى مثل بورش وفيراري وماكلارين تكنولوجيا الهايبرد على نماذجها، حدث تغيير جوهري في الآراء حول استخدام الكهرباء في السيارات عالية الأداء, وأصبح الأمر مجرد مسألة وقت، لنجد كل النماذج الرياضية مدعومة بتكنولوجيا الهايبرد.
أحد النماذج الأولى التي قد تتحول إلى تكنولوجيا الهايبرد هو نموذج GT-R من نيسان. وياتي هذا التلميح من خلال تصريح لـ أندي بالمر بقوله إنه هناك أمكانية قوية ان نري “شكلا من أشكال المحركات الهجينة على النموذج القادم من R36 GT-R”.
الصورة المشاركة الان هي صورة ممسوحة ضوئيا من مجلة يابانية متخصصة في عالم السيارات، والمصدر لم يذكر اسم المجلة، وحسبما يقال هي صورة لـ GT-R R36 مع محرك VR38DETT توين تربو V6، بشكل أساسي ينتج 580 حصان مع تعديلات واسعة ليصل إلى اصدار 250 حصان إضافية، حسب المصدر.
كل هذا وحتي الان مجرد تكهنات، وربما عما قريب وقبل نيسان نرى تكنولوجيا الهايبرد على كونسبت إنفينيتي Q50 Eau Rogue عندما يبدأ انتاجه بشكل فعلي.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول