شركة بوليستار تعلن عن معدلات انبعاثات السيارات الكهربائية مقارنة بالبنزين

ربما أبرز تصريح من بوليستار أن عملية صنع سيارة “2” الكهربائية تؤدي لـ 24 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مقارنة بـ 14 طن فقط لإنتاج سيارة فولفو XC40 البترولية، وهذا بسبب إنتاج البطاريات الكهربائية بشكل خاص.

كما صرحت الشركة أن بوليستار 2 الكهربائية ستحتاج لحوالي 100,000 كيلومتر من الاستعمال حتى تساوي نظيرتها البترولية في الانبعاثات الكربونية الإجمالية بسبب الفارق الكبير في انبعاثات عملية التصنيع.

هذه التصريحات تؤكد مرة أخرى أن مجرد شراء سيارات كهربائية ليس الحل الأوتوماتيكي لخفض الانبعاثات الكربونية للسيارات، وأن الطريق لا يزال طويلاً أمام شركات السيارات لتحسين كفاءة عمليات تصنيع السيارات الكهربائية والبطاريات تحديداً.