المربع نت – مع التقدم التقني الكبير الذي شهده عالم السيارات على مدار السنوات الماضية، أصبحت السيارات تعتمد بشكل كبير على استخدام أجهزة الحساسات ( الاستشعار) بالعديد من أجزائها، وهو ما يحقق لها أفضل أداء أثناء القيادة، ومن أهم هذه الحساسات هو حساس ضغط وقود مسطرة البخاخات، والذي يرمز له بـFRP.
ويعمل حساس ضغط وقود مسطرة البخاخات FRP على توصيل المعلومات الخاصة بكمية الوقود المتواجدة في المحرك إلى كمبيوتر السيارة، ومن ثم يعمل الكمبيوتر على حساب كمية الوقود المطلوبة التي يحتاج إليها المحرك في عمليات الاحتراق، وذلك كي يتم ضخها في البخاخات.
لكن مع مرور الوقت قد يتعرض حساس ضغط الوقود إلى الخلل أو التلف، وهو ما يتسبب في عدم إرسال المعلومات بدقة لكمبيوتر السيارة عن كمية الوقود المطلوبة للمحرك لعملية الاحتراق، مما يؤدي إلى تعثر أداء المحرك وعدم عمله واستجابته بطريقة فعالة.
وهناك عدد من العلامات التي تدل على تلف حساس ضغط وقود مسطرة البخاخات، نستعرضها لكم خلال السطور التالية، وهي كما يلي:
– إضاءة لمبة تحذير المكينة في لوحة عدادات السيارة
– صعوبة تشغيل السيارة، للخلل في كمية الوقود الواصلة للمحرك
– ملاحظة خشونة في عمل المحرك وتفتفة واهتزاز بحيث تلاحظ عدم ثبات أداء المحرك
– انخفاض قوة وعزم وتسارع السيارة وضعف في أداء المحرك بشكل عام
– زيادة استهلاك الوقود
– خروج دخان أسود اللون من عادم السيارة، وذلك بسبب زيادة نسبة الوقود المحترقة في المحرك
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها