بتاريخ امتد لـ 26 عامًا..تعرف على أجيال “فورد اكسبيديشن” أُنتج الجيل الأول منها عام 1996

المربع نت – فورد اكسبيديشن، هي سيارة الدفع الرباعي الأشهر ضمن سيارات العلامة الأمريكية فورد والتي بدأ إنتاجها منذ عام 1996 بديلًا لموديل برونكو.

وتم تطوير اكسبيديشن لتصبح أكبر السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ضمن عائلة فورد الأمريكية، وفي الربع الأخير من عام 2016، ظهرت الصور الأولية المسربة للسيارة اكسبدشن موديل 2018، والتي ظهرت بشكل فعلي ضمن فعليات معرض شيكاغو للسيارات من عام 2017.

وكانت البداية الفعلية لإنتاج الجيل الرابع الحالي من السيارة خلال شهر سبتمبر من نفس العام موديل 2018، وخلال المقالة التالية نرصد أجيال سيارة فورد اكسبيديشن منذ بداية تاريخها عام 1996.

الجيل الأول من سيارة فورد اكسبيديشن

ظهر الجيل الأول من فورد اكسبيديشن في الربع الأخير من عام 1996، وجاءت السيارة بديلًا لسيارة فورد برونكو، واستمر إنتاج الجيل الأول من اكسبيديشن حتى عام 2002.

وتم إصدار الجيل الأول منها بنسختين من المحركات:

• الأول: مكون من 8 اسطوانات، سعة 4.6 لتر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات.
• الثاني:مكون أيضًا من 8 اسطوانات، سعة 5.4 لتر، متصل هو الأخر بناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات.

كما تم تجهيز الجيل الأول من السيارة اكسبيديشن بالعديد من التجهيزات الاختيارية للقيادة على الطرق الوعرة، كما زودت بنظام حماية لمنع الإنزلاق، والتحكم في سرعة التوجيه، ونظام تعليق أمامي مستقل، وأيضًا مجموعة مقطورة السحب الثقيلة، فيما زودت المقصورة الداخلية بنظام تكييف هواء بتحكم إلكتروني.

إقرأ أيضًا: “رينسبيد السويسرية” الشركة صاحبة أغرب تصاميم السيارات تأسست عام 1977

الجيل الثاني من سيارة فورد اكسبيديشن

بدأ إنتاج الجيل الثاني من سيارة فورد اكسبيديشن بداية من عام 2003 وحتى عام 2006، وتم عرض الجيل الثاني من السيارة فورد اكسبيديشن خلال المعرض الدولي للسيارت في أمريكا الشمالية في يناير 2002 موديلًأ لعام 2003.

والذي تم تطويره كليا حيث تم تطوير الواجهة الأمامية، كما تم تعديل المصابيح الأمامية بالسيارة وتم إضافة مصابيح إضافية بالباب الخلفي، أما عن المقصورة فقد احتوت على كراسي جلدية وارضية سجاد.

وجاء الجيل الثاني من السيارة فورد اكسبيديشن بـ3 إصدارات من المحركات، جميعها جاءت مكونة من 8 اسطوانات، و متصلة بناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات، فيما جاء المحرك الأول سعة 4.6 لتر، بـ16 صمام وكان ذلك في موديل 2003-2004 من هذه السيارة، بينما جاء المحرك الثاني بسعة 5.4 لتر، بـ16 صمام وكان ذلك في موديل 2003-2004 من هذه السيارة.

إقرأ أيضًا: العربة التي تجرها الشياطين.. حكاية أول سيارة في تاريخ الوطن العربي

الجيل الثالث من سيارة فورد اكسبيديشن

ظهر الجيل الثالث من فورد اكسبيديشن، بداية من عام 2007 حتى 2017، حيث جاء برنامج تطوير الجيل الثالث من السيارة بإسم U324، والذي أشتمل على تحديث شامل عن الجيل الثاني من السيارة.

حيث تم تطوير قاعدة العجلات الطويلة باسم (EL) وذلك بالولايات المتحدة الأمريكية فقط، والتي عرفت حينها في كندا والمكسيك باسم اكسبيديشن، وبدأ إنتاج الجيل الثالث السيارة في أواخر عام 2006، والتي تم إنتاجها بإصدارين من المحركات 8 اسطوانات وكلاهما يعملان بسعة 5.0 لتر، بـ24 صمام، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات.

واستمر الإنتاج حتى عام 2014، ومع بداية عام 2015 تم طرح السيارة بمحرك بسعة 3.5 لتر، كما ظهرت التطورات على السيارة في موديل 2013 حيث تمتعت بشكل خارجي ضخم ذو مقدمة عريضة، وشبك التهوية الكبير من النيكل كروم، أما عن الخلفية فجاءت مزودة بأضواء صغيرة تمتد على الجوانب، فيما جاءت المقصورة الداخلية للسيارة بتصميم أكبر حجمًا، ومقعد السائق بخاصية التعديل الآلية ذو 10 حركات.

الجيل الرابع من سيارة فورد اكسبيديشن

ظهر الجيل الرابع والحالي من السيارة فورد اكسبيديشن، لأول مرة في شهر فبراير ضمن فعاليات معرض شيكاغو للسيارات من عام 2017، وكانت بداية إنتاجه في شهر سبتمبر من نفس السنة كموديل لعام 2018.

وظهرت العديد من التحديثات على السيارة في جيلها الرابع منها الخارجية حيث أصبح الهيكل أخف وزنًا حيث اعتمدت الشركة في تصميمها على مادة الألومنيوم الأمر الذي يساعد في إعطاء السيارة مظهرًا راقيا، وبالنسبة إلى التصميم لقد حصلت السيارة على شبك أمامي جديد كبير الحجم.

ويتوفر الإصدار الحالي من الجيل الرابع للسيارة موديل عام 2021، بمحرك مكون من 6 اسطوانات V6، مع تقنية إيكو بوست، سعة 3.5 لتر، توين تيربو، بقوة 375 حصان، وعزم 637 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات.

ويتوفر هذا المحرك على نسخ (اكسبديشن XLT، واكسبديشن ليمتد)، فيما يتوفر محرك V6 مع تقنية إيكو بوست، سعة 3.5 لتر، توين تيربو، بقوة 400 حصان، وعزم 651 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات، وهو متوفر فقط على سيارة اكسبديشن بلاتينيوم.

فيما تتسارع السيارة من 0-100 كم/س في 6 ثواني، بسرعة قصوى محددة الكترونياً 190 كم/س.

شاهد أيضًا: فورد اكسبدشن 2022 فيس ليفت تحت الاختبار+معلومات