المربع نت – مع نهاية العقد الثامن من القرن العشرين، وبداية التسعينات أعلنت الشركة اليابانية العملاقة ميستوبيشي عن إصدارها لنسخة صغيرة الحجم من أيقونتها ذات الدفع الرباعي ميتسوبيشي باجيرو، والتي أطلق عليها (باجيرو ميني)، وأُنتج الجيل الأول منها في ديسمبر من عام 1994، واستمر إنتاجها حتى عام 2012.
الشركة اليابانية تُنتج نُسخة مُصغرة من باجيرو أُطلق عليها ميتسوبيشي باجيرو ميني
تم تصميم ميتسوبيشي باجيرو ميني، باعتبارها نسخة مصغرة من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الناجحة باجيرو، مع تزويدها بمحرك بنزين 660 سم مكعب ذات أربع أسطوانات.
وتم تقديم باجيرو ميني لأول مرة في ديسمبر 1994، وكانت متوفرة مع خيار من محركات التنفس الطبيعي أو تيربو، بقوة 52 أو 64 حصان، وكانت متاحة بنظام الدفع الأمامي أو الرباعي، وتم بيع هذا الإصدار باسم ميتسوبيشي باجيرو ميني (جونيور).
في مايو 1996، تم إطلاق نسخة باجيرو جونيور ربان، وهي نسخة خاصة للاستخدام الحضري المدني، وفي ديسمبر 1997، تم إطلاق باجيرو ميني Duke، وكان لها مظهرًا أكثر صلابة إلى حد ما، بما في ذلك الكسوة القوية على طول الجوانب وشبكة مع قضبان عمودية.
إقرأ أيضًا: استعانت ميتسوبيشي بالقسم عالي الأداء AMG وكانت النتيجة إنتاج “ديبونير AMG الرياضية” عام 1990
ميتسوبيشي تُطلق الجيل الثاني من باجيرو ميني
في عام 1998، وبسبب ظهور معايير جديدة للسيارات الصغيرة؛ قررت ميتسوبيشي إجراء تغييرات جذرية لباجيرو ميني، لذلك تم إنشاء الجيل الثاني من السيارة الصغيرة البارعة على الطرق الوعرة.
وأصبحت ميتسوبيشي باجيرو ميني الجديدة أطول وأوسع من الجيل الأول بفضل الزيادة في قاعدة العجلات، في حين ظلت المحركات على حالها، وفي عام 2000، تم تغيير شبكة الرادياتير و المصد الخلفي وتصميم المصابيح الأمامية.
شاهد أيضًا: ميتسوبيشي باجيرو 2022 وش تغير؟ وهل فعلاً بيتوقف؟ التفاصيل هنا
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول