المربع نت – بعد حملة تشويقية قصيرة، كشفت كرايسلر الستار عن إصدار 300C النهائي لتوديع السيدان الأيقونية قبل إيقاف الجيل الحالي وانتقال العلامة للعصر الكهربائي.
هي رحلة طويلة ومتقلبة للسيدان الأمريكية الشهيرة التي أعادت كرايسلر إحياءها في عام 2005 بنظام دفع خلفي ومحركات هيمي 8 سلندر وتصميم فاخر، والآن قررت العلامة استخدام فئة SRT كأساس لآخر إصدار حصري للموديل.
وتعتمد السيارة على محرك 6.4 لتر هيمي 8 سلندر بقوة 485 حصان وعزم دوران 644 نيوتن متر، وهي معدلات ممتازة مقارنة بمحرك 5.7 لتر هيمي 8 سلندر بقوة 363 حصان وعزم دوران 534 نيوتن متر.
أحد أسرع الإصدارات في تاريخ كرايسلر 300
وبينما عقد بعض عشاق السيارة الآمال على استخدام محرك هيلكات في الإصدار النهائي، إلا أن محرك هيمي 6.4 لتر يدعم معدلات أداء ممتازة للسيدان، مثل تسارعها من الصفر إلى 96 كلم\س في حوالي 4.3 ثانية، بسرعة قصوى 257 كلم\س.
ويقترن المحرك بناقل أوتوماتيكي 8 سرعات معدل ومحسن، بإمكانية تغيير السرعات خلال أجزاء من الثانية، كما استلم الإصدار النهائي للسيارة ترس تفاضلي محدود الانزلاق ومكابح بريمبو عالية الأداء بأربعة مكابس.
ولم يتغير تصميم السيارة بشكل ملحوظ باسثناء جنوط 20 إنش محدثة بإطارات مجهزة لجميع المواسم، مع جناح خلفي جديد، وزخرفات كروم خارجية سوداء، كما حصلت على مقاعد جلدية أمامية سوداء بمزايا التدفئة والتهوية، وتخييط فضي، وزخرفات من ألياف الكربون، وشاشة ترفيهية لمسية 8.4 إنش بتطبيقات اندرويد اوتو وابل كاربلاي.
ونتوقع المزيد من التفاصيل مع اقتراب طرح الإصدار الحصري في الربيع القادم ولكن أكدت كرايسلر استلامها لمقود يمكن تدفئته ومجموعة متنوعة من أحدث أنظمة السلامة ومساعدة السائق مثل مساعد الكبح المتقدم، والتحذير المبكر من التصادم.
وتنوي كرايسلر صنع عدة آلاف من النسخ فقط لإصدار كرايسلر 300C النهائي، مع فتح باب الطلب عليه من الآن بالفعل بسعر يبدأ من 55 ألف دولار (206 ألف ريال) قبل الضرائب.
شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها