لتشغيل نظام الزحف:
= قم بتشغيل المحرك، وتأكد من غلق الأبواب جيداً خاصة باب السائق.
يجب تفعيل نظام الدفع الرباعي واختيار (L4)، كما تتأكد من إضاءة لمبة الدفع الرباعي على لوحة العدادات.
-لا يعمل نظام الزحف إلا علي وضع الدفع الرباعي”الدبل الثقيل
= وضع صندوق السرعات علي أحد الخيارين التاليين:
وضع الاصطفاف “P | Parking”.
الوضع الحيادي “N | Neutral”.
= تفعيل نظام الزحف من خلال زر “Crawl Control” المثبت على لوحة التحكم/ القيادة.
تحديد سرعة الزحف وغالباً ما تكون من ثلاثة إلى خمسة سرعات، كما يتم إضاءة لمبة النظام على لوحة العدادات، وتأكيد الخيارات التي تم تحديدها.
Lo
Lo-Med
Med
Med-Hi
Hi
= تحويل وضع صندوق السرعات الأول إلي أحد الخيارين التاليين:
وضع القيادة “D | Drive”.
وضع الرجوع للخلف “R | Reverse
= قم بتحريك ودوران عجلة القيادة بشكل بسيط، أو وضعها على الاتجاه المطلوب للسير، مع الحفاظ على ثبات يدك والتحكم في المقود.
= قم برفع قدمك من علي بداّل الوقود وبدّال الفرامل، ولا تضغط علي أياً منهما أثناء تشغيل النظام، فقط انتبه لعملية التوجيه.
==
بالنسبة إلي طريقة الايقاف.
= بعد الخروج من المأزق أو حالة التغريز وتعلق السيارة، أو حتى تخطي المنطقة الصخرية أو الثلجية، لا تحتاج إلى نظام الزحف بعد، لذا سوف تقوم بتعطيل النظام، وتعتبر طريقة إلغاء أو إيقاف نظام الزحف هي نفس طريقة التشغيل ولكن بعكس ترتيب الخطوات كما نرى:
= تعطيل نظام الزحف عن طريق الضغط على زر -تشغيل وتعطيل- النظام، كما تلاحظ اختفاء اللمبة علي لوحة العدادات.
= وضع صندوق السرعات علي الوضع الحيادي “N | Neutral”.
= إلغاء وضع الدفع الرباعي “الدبل الثقيل”.