حرارة السيارة ترتفع الى قريب النص عند الوقوف والمكيف شغال في النهار وبعد المشي تنزل للربع
السلام عليكم ورحمة الله.. هناك أيضًا اسباب مهمة تؤدي إلي ارتفاع درجة حرارة السيارة.
أبرز الأسباب التي تؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك
– نقص سائل التبريد في الردياتير بسبب الحرارة العالية أو للتسرب منه، وهو ما يخفض القدرة على تبريد المحرك
– تعرض الردياتير إلى الانسداد نتيجة تراكم الأوساخ أو لاستخدام المياه العادية في عملية التبريد
– ضعف أو تلف مروحة التبريد، وهو ما يسبب عدم قدرة المراوح على دفع كمية الهواء اللازمة لعملية التبريد، أو في حال وجود مشاكل في التوصيلات والأسلاك الخاصة بها
– في حال تلف الثرموستات الخاصة بمروحة التبريد أو تعرضها للخلل
– تلف مضخة الماء أو وجود تسرب بها
– تناقص مستوى زيت المحرك
– تهالك محرك السيارة أو جود مشاكل وأعطال به
– تلف حساس درجة حرارة المحرك
– انسداد أو تلف إحدى الأنابيب في نظام العادم
ويرجي من فضلك التوجه الي اقرب مركز صيانة ومراجعة الأمر معهم
ماني فني بس معي اكسنت بهذلتني بعطيك اهم الاشياء الي لاحظوها
*اول شي المروحة ماتكون طافية مروحة التبريد بالامام ماتفصل
تقدر تتاكد توقف ورشه وتنتظر وتشغل مكيف ان ماشتغلت يعني تفصل
وهذا يسبب حرارة
*اثنين الاديتر مايكون فيه لاتهريب ولا مشكلة بالمواصير الموصله للمكينه
ان تعدت السياره 100 الف دون صيانه تبدا تجيم المواسير الي تروح
للمكينه وتسبب حرارة وممكن تسبب خلط مع الوقت
(اشوفهم مواصير مثل البطين الايمن والايسر عملها مع الاديتر لتبريد)
ينظفوها ويعملون لها معجون تثبيت وان الزيت سليم خلاص مايحتاج
*ان المروحه مفصوله تتاكد تبدل الدينمو حقها رخيص من 100-150 بالاكسنت طبعا 2016
وتتاكد من الزيت ان مارتفعت الحرارة معك لاخر الاتش لان راح يتبخر مويه الاديتر للمكينه
ويعملك خلط بسيط لكن ممكن يضربها مع الوقت
*اول واهم شي المروحه شغاله عشان ماتسخن السيارة وتسبب هالمشاكل
افحصها عند اي مكانيكي بمحطه-وان ارتفعت فوق النص توقف فوراً وتاكد من مويه الاديتر كامله ان المروحه سليمة
حسب تجربه مجرب ولست خبير
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
