المربع نت – صدر تقرير مفاجئ من مجلة Automobilwoche الألمانية بأن شركة اودي تدرس جدياً التعاقد مع شركة سايك SAIC لاستخدام منصة IM الصينية في موديلات اودي الكهربائية خلال العامين القادمين.
وستكون هذه فعلياً أول علامة سيارات غربية فاخرة تضطر لاستخدام منصة صينية في سياراتها .. والسبب الرئيسي وراء هذه الصفقة المحتملة هو تأخر اودي في تطوير منصتها الكهربائية الخاصة باسم SSP لعام 2026.
وببساطة، لا يمكن لاودي الانتظار لهذا العام قبل اقتحام السوق الصيني الأكثر أهمية في العالم للسيارات الكهربائية.. كما أن الشركة الأم، فولكس واجن، لا ترغب في الانتظار بأي شكل هي الأخرى، خاصة بعد أن تفوقت عليها شركة بي واي دي الصينية مؤخراً في المبيعات الصينية المحلية خلال 2023 بعد هيمنة مجموعة فولكس واجن لأعوام.
ما هو رأي إدارة فولكس واجن من التطورات؟
وفق التقرير الجديد، وافقت فولكس واجن بالفعل على استخدام اودي لمنصة صينية في سياراتها الكهربائية الجديدة التي سيتم طرحها في السوق الصيني، في محاولة للحاق بالركب والمنافسة بشكل أفضل هناك.
علامة فولكس واجن نفسها واجهت إشكاليات حقيقية مع موديلات ID الكهربائية الجديدة والتي عجزت عن اقتحام السوق الصيني بشكل مُرضي، وليس ذلك فحسب إذ عجزت كذلك عن تحقيق نجاح معقول في السوق الأوروبي مع خفض معدلات الإنتاج هناك بسبب انخفاض الطلب.
تاريخ من التعاون المشترك
جدير بالذكر أن فولكس واجن بالفعل لديها شراكة محلية هامة مع شركة سايك الصينية، وهي شراكة ممتدة لعقود، ما يفسر ذهاب اودي لشركة سايك لطلب المساعدة ومشاركة منصتها الكهربائية دوناً عن شركات السيارات الصينية الأخرى.
المصدر: Reuters
شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول