فيراري تقارن بين مزايا وعيوب محركات 12 سلندر بالتنفس الطبيعي ومحركات 8 سلندر تيربو

المربع نت – حالياً معظم سيارات فيراري مزودة إما بمحركات 6 أو 8 سلندر، مع تراجع حظوظ محرك 12 سلندر الأيقوني بالتنفس الطبيعي خاصة بعد توقف موديل 812 سوبرفاست، وهو أمر أحبط البعض من محبي العلامة الرياضية.

وبينما تعمل فيراري حالياً على تطوير خليفة لافيراري هايبركار الجديدة، من المتوقع أن تتخلى هذه السيارة عن محرك 12 سلندر أثناء تدشينها العام القادم، فهل نقترب من نهاية محركات 12 سلندر مع سيارات فيراري؟

على الأرجح لا، إذ صدرت تقارير توضح أن فيراري تعمل على تطوير خليفة موديل 812 سوبرفاست، وهذا الموديل لحسن حظ عشاق محركات البنزين الكبيرة سيستمر على الأرجح بمحرك 6.5 لتر 12 سلندر المحبوب.

وصرح رئيس تصميم فيراري، فلافيو مانزوني، لمجلة أوتوكار، إن محركات 8 سلندر تيربو أفضل من محركات 12 سلندر بالتنفس الطبيعي من ناحية الأداء وصرفية الوقود، ولكن أكثر ما يميز محركات 12 سلندر بالتنفس الطبيعي هو متعتها العاطفية ونغمتها المطربة، لذا تصمم فيراري على التمسك بها في المستقبل المنظور.

وعلى الأرجح ستتجاوز قوة خليفة فيراري 812 أكثر من 830 حصان، ومن المتوقع تدشين السوبركار الجديدة كلياً خلال 2024 بالتوازي مع تدشين خليفة لافيراري.. سيكون عاماً مزدحماً بسيارات فيراري.

المصدر: Autocar 

شاهد أيضاً: