إنضم لأكثر من 10M+ متابع

المربع نت – يكتظ عالم السيارات بالكثير من القصص والحكايات عن رواد الصناعة منذ فجر تاريخها الحديث بدايات القرن العشرين، ومن بين هؤلاء المصنعين الأوائل نساء أيقن دورهن العظيم في تطوير صناعة السيارات، وتركن بصمة واضحة لا شائبة فيها ولا شك على كونهن الأبرز في صناعة السيارات، قائمة طويلة تضم أسماء لامعة لهؤلاء النسوة اللاتي أحدثن فارقا في عالم صناعة السيارات، وخلال سلسلة مقالات“ نساء وسيارات ”نستعرض لكم فيها حكايات وقصصًا عن تلك النسوة اللاتي غيرن في عالم صناعة السيارات، وفي هذه المقالة نرصد لكم حكاية “مارجريت ويلكوكس” مهندسة الميكانيكا والمخترعة الأمريكية التي ظهرت في أواخر القرن التاسع عشر باختراعها نظام تدفئة السيارة في حقبة زمنية هيمن فيها الرجال في هذا المجال.

نساء وسيارات.. حكاية “مارجريت ويلكوكس” مهندسة الميكانيكا التي كان لها الفضل في اختراع نظام تدفئة السيارات أواخر القرن التاسع عشر

ما هو اخترع مارجريت ويلكوكس؟

مارجريت ويلكوكس

كانت تقنية “ويلكوكس” لتدفئة السيارات، هي الرائدة في أنظمة التحكم بالمناخ الحديثة داخل السيارة، والتي أصبحت الآن منتشرة في كل مكان في السيارات والشاحنات والقطارات والطائرات، وعلى مر السنين، تم إدخال تحسينات مختلفة على تصميمها الأصلي، بما في ذلك عناصر تنظيم درجة الحرارة في العقود التالية.

نساء وسيارات.. حكاية “مارجريت ويلكوكس” مهندسة الميكانيكا التي كان لها الفضل في اختراع نظام تدفئة السيارات أواخر القرن التاسع عشر 1

تم إنتاج عمل ويلكوكس خلال فترة كانت فيها مساهمات المرأة في العلوم والتكنولوجيا يتم تجاهلها أو التقليل من قيمتها في كثير من الأحيان، وفتحت مثابرتها وإبداعها الباب أمام موجة جديدة من المهندسات والمخترعات، ويُنظر إلى جهودها الآن على أنها حاسمة لتطوير راحة المركبات، ليس فقط لتحسين راحة الركاب ولكن أيضًا لسلسلة التوريد العالمية من خلال كونها ضرورية في نقل السلع الحساسة لدرجة الحرارة.

نشأت مارجريت ويلكوكس

نساء وسيارات.. حكاية “مارجريت ويلكوكس” مهندسة الميكانيكا التي كان لها الفضل في اختراع نظام تدفئة السيارات أواخر القرن التاسع عشر 2

عادة ما نتحدث عن النساء الجدد اللاتي شاركن في سباقات السيارات، أو اختبار المركبات، لكن حديثُنا اليوم عن سيدة فعلت شيئًا يمكننا جميعًا أن نكون ممتنين له، وبالنظر إلى حقيقة أنها ولدت في عام 1838، فمن المدهش أن ندرك ما فعلته ويلكوكس والذي ساعد صناعة السيارات بأكملها، حتى يومنا هذا.

وُلدت مارجريت ويلكوكس في عام 1838، قبل الحرب الأهلية وأيضًا قبل ظهور أول سيارة بمدينة نيويورك بالولايات المتحدة الأمريكية، لقد نشأت في وقت لم تكن فيه النساء يُدفعن عادةً إلى مجالات العلوم والهندسة؛ ومع ذلك، كانت مارجريت واحدة من أوائل المهندسات الميكانيكيات في البلاد، ولعبت دورًا مهمًا وفعال في تطوير العديد من الاكتشافات الصناعية لدرجة أنها حصلت على العديد من براءات الاختراع الأمريكية لاختراعاتها.

نساء وسيارات.. حكاية “مارجريت ويلكوكس” مهندسة الميكانيكا التي كان لها الفضل في اختراع نظام تدفئة السيارات أواخر القرن التاسع عشر 3

اقرأ أيضًا: نساء وسيارات.. “ستيفاني كوليك” عالمة الكيمياء التي ابتكرت الألياف الصناعية “كيفلار” وساهمت في تطور الصناعة وحماية أرواح الآلاف

وبرغم كونها لم يكن بوسعها التصويت، لكنها استطاعت أن تخترع الكثير مما جعل حياتنا أسهل بكثير، ولا يزال أحد هذه الاختراعات مهمًا لصناعة السيارات، فقد أظهرت اهتمامًا مبكرًا بالهندسة الميكانيكية على الرغم من التقاليد المجتمعية في عصرها، والتي غالبًا ما كانت تحصر أدوار المرأة في المجالات المنزلية، واشتهرت باكتشافاتها في أواخر القرن التاسع عشر، لنظام تسخين السيارات، وهو اختراعها الأكثر شهرة، وضع الأساس للتحكم في درجة حرارة السيارة الحديثة، كما ساهمت في تطوير تكنولوجيا الأجهزة المنزلية.

التحيز الجنسي يُعيق براءة اختراع مارجريت ويلكوكس

نساء وسيارات.. حكاية “مارجريت ويلكوكس” مهندسة الميكانيكا التي كان لها الفضل في اختراع نظام تدفئة السيارات أواخر القرن التاسع عشر 4

على الرغم من أن مارجريت ويلكوكس كانت مهندسة ميكانيكية، إلا أنه لم يُسمح للنساء بتقديم طلبات للحصول على براءات اختراع بأسمائهن، ولكنه لم يكن مسموحًا به فحسب بل أيضًا كان غير قانوني؛ لذا قدمت ويلكوكس براءات اختراعها تحت اسم زوجها لسنوات عديدة، ولكن ولحسن الحظ، تم تسجيل براءة اختراع نظام تدفئة السيارة عام 1893 باسمها لأن القوانين قد تغيرت بحلول ذلك الوقت، الأمر الذي مكنها من الحصول على الفضل الكامل لاختراعها هذا، وهو ما استحقته عن جدارة.

أواخر القرن التاسع عشر يظهر اختراع مارجريت ويلكوكس

نساء وسيارات.. حكاية “مارجريت ويلكوكس” مهندسة الميكانيكا التي كان لها الفضل في اختراع نظام تدفئة السيارات أواخر القرن التاسع عشر 5

بعد وقت قصير من اختراع العربات التي لا تجرها الخيول أو السيارة، عمل العديد من المهندسين، بما في ذلك ويلكوكس، على جعلها أكثر راحة وأمانًا في القيادة، وبحلول خريف عام 1893، تقدمت بطلب للحصول على براءة اختراعها نظام تدفئة السيارة، والذي تم تسجيله في 28 نوفمبر 1893، وقد عمل هذا النظام عن طريق تحويل حرارة المحرك إلى داخل المقصورة، حيث كان عبارة عن نظام يتكون من غرفة احتراق وأنابيب تمر أسفل منطقة الركاب في السيارة.

اقرأ أيضًا: نساء وسيارات.. “جوان نيوتن كونيو” أول امرأة تحقق سلسلة انتصارات وأرقامًا قياسية في سباقات السيارات مطلع القرن العشرين

نساء وسيارات.. حكاية “مارجريت ويلكوكس” مهندسة الميكانيكا التي كان لها الفضل في اختراع نظام تدفئة السيارات أواخر القرن التاسع عشر 6

أدى اختراع نظام التدفئة هذا إلى حل مشكلتين في وقت واحد؛ حيث جعلت الحرارة، القيادة أسهل في الطقس الضبابي والبارد من خلال جعل النوافذ خالية من الضباب، والحفاظ على راحة الركاب، ويسمح أيضًا بالرؤية للوصول إلى أقصى المستويات، وقد جعلت التدفئة تجربة القيادة أكثر متعة وأمانًا.

شاهد أيضًا: أهم صيانات الصيف اللي تحتاجها لسيارتك الحلقة #6 من #معلومات_تهمك

المصادر: 1,2,3,4

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


صور من المربع نت