سيارة نيسان باترول 2025 vs تويوتا لاند كروزر ومعركة الزعامة في عالم سيارات الدفع الرباعي

المربع نت – تفصلنا أيام عن انطلاق سيارة نيسان باترول 2025، ففي عالم السيارات تُعتبر سيارات الدفع الرباعي رمزًا للقوة والصلابة، وأحد أهم رموز هذا العالم هي نيسان باترول وتويوتا لاندكروزر، هاتان السيارتان اللتان حكمتا عالم سيارات الدفع الرباعي لعقود، تواجهان بعضهما البعض في معركة شرسة على عرش السيارات القوية والموثوقة.

معركة الزعامة بين سيارة نيسان باترول 2025 ضد تويوتا لاند كروزر 2025

منذ عقود، تُقاتلان نيسان باترول وتويوتا لاند كروزر على عرش سيارات الدفع الرباعي، مع إرث غني لكل سيارة وتاريخًا طويلًا مع إمكانات قوية، وتستهدف عشاق المغامرة والرحلات الطويلة، لكن من ستتفوق؟، دعونا نغوص في عالم نيسان باترول وتويوتا لاند كروزر، ونستكشف مميزات كل سيارة، ونحلل تاريخ المنافسة، ونتعرف على المعركة المتجددة بين هذين العملاقين، قبل الإنطلاق الرسمي لـ سيارة نيسان باترول 2025 أيقونة الدفع الرباعي.

منذ عقود، سادت معركة شرسة بين عملاقي سيارات الدفع الرباعي، نيسان باترول وتويوتا لاند كروزر، على عرش السيارات القوية والموثوقة؛ حيث تمتلك كل من السيارتين تاريخًا غنيًا وإرثًا عريقًا، وتجذب جمهورها الخاص من عشاق المغامرة والرحلات الطويلة.

تاريخ المنافسة نيسان باترول ضد تويوتا لاند كروزر

تُرجعنا بداية هذه المعركة إلى خمسينيات القرن الماضي، حيث قدمت تويوتا أول نسخة من أيقونتها التاريخية لاند كروزر في عام 1951، بينما ظهرت نيسان باترول لأول مرة أيضًا في عام 1951، ومنذ ذلك الحين، شهدنا تطورًا ملحوظًا في تصميم وإمكانيات هاتين السيارتين، مس نعرضها لكم في السطور التالية.

بالحديث عن مواصفات الجيل الأول من نيسان باترول والذي ظهر كما ذكرنا مسبقًا في عام 1951م، نجد أنها حصلت على محرك بسعة 3.7 لتر ينتج قوة قدرها 75 حصان متصل بناقل حركة يدوي مكون من 4 سرعات، بينما حصل الجيل الأول من تويوتا لاندكروزر على محرك بنزين سعة 3.8 لتر بقوة 125 حصان.

اقرأ أيضًا: انتهت الحرب العالمية الثانية وبدأت حرب تويوتا لاندكروزر في الأسواق العالمية.. قصة أفضل سيارة للطرق الوعرة في تاريخ اليابان

ما هي مزايا سيارة نيسان باترول 2025 وتويوتا لاندكروزر 2025؟

منذ أسابيع بدأت نيسان الشرق الأوسط سلسلة من الفيديوهات والصور التشويقية لسيارة الدفع الرباعي نيسان باترول 2025 الجديدة كلياً تمهيداً لـ تدشينها الرسمي مع بداية سبتمبر القادم، وأوضحت أن السيارة ستتوفر بـ محرك سعة 3.5 لتر باقتصاد وقود 10.1 كيلومتر لكل لتر، كما ستأتي أيضًا متوفرة بمحرك سعة 3.8 لتر باقتصاد وقود 9.5 كيلومتر لكل لتر، مع دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي.

وبالحديث عن تويوتا لاندكروزر 2025، نجد أنها وفقًا لتقرير جديد صادر عن المجلة اليابانية Best Car Web، على وشك استلام تحديثات قادمة ستتركز على الجوانب التقنية خاصةً أنظمة السلامة والآمان من الاختراق الإلكتروني، فضلًا عن تحسينات محدودة لـ معدلات الانبعاثات الكربونية.

ومن المتوقع أنه يتم الكشف الرسمي عن السيارة اليابانية خلال الربع الأخير من العام الجاري 2024، وأوضح التقرير أيضًا أن السيارة ستحصل على تحديثات محدودة لـ محرك ديزل توين تيربو مكون من 6 اسطوانات سعة 3.3 لتر.

اقرأ أيضًا: سيارة نيسان باترول 2025 “العدو اللدود لتويوتا لاندكروزر” ومحطات في تاريخ باترول “الجيب الياباني” الذي ظهر عقب الحرب العالمية الثانية

ماهو أداء سيارة نيسان باترول وتويوتا لاندكروزر الجيل الحالي؟

ننتقل بالحديث حول أداء كل من سيارتي الدفع الرباعي نيسان باترول 2024 وتويوتا لاندكروزر 2024، كما هو موضح بالجدول التالي:

أداء سيارة نيسان باترول الجيل الحال 2024

شاهد أيضًا:

أداء سيارة تويوتا لاندكروزر الجيل الحالي 2024

شاهد أيضًا:

المصدر: 1