إنضم لأكثر من 10M+ متابع

المربع نت – واجهت جنرال موتورز أزمة عاصفة في نهاية العام الماضي في شركة تكنولوجيا القيادة الذاتية التابعة لها باسم Cruise، بعد اصطدام واحدة من سيارات Cruise الذاتية بامرأة في ولاية كاليفورنيا وجرها لـ 6 أمتار كاملة قبل توقف السيارة، ما أدى لإصاباتها بجروح خطيرة.

واضطرت جنرال موتورز بعد هذا الحادث لسحب جميع سيارات Cruise من الطرق الأمريكية والإعلان عن إعادة هيكلة القسم وإجراء مراجعة داخلية شاملة، والآن أعلنت جنرال موتورز عن قرارها النهائي بإلغاء مشاريع السيارات الذاتية بالكامل وإغلاق شركة Cruise.

جنرال موتورز تعلن انسحابها من سباق تطوير سيارات الأجرة ذاتية القيادة بعد تحمل خسائر ضخمة 

جنرال موتورز استثمرت 10 مليار دولار في مشاريع القيادة الذاتية

هي ضربة موجعة لجنرال موتورز بعد استثمارات تجاوزت 10 مليار دولار خلال الأعوام الماضية لشراء شركة Cruise وتطوير التقنيات اللازمة لاختبار وطرح سيارات أجرة ذاتية القيادة، وقد عقدت جنرال موتورز آمال واسعة على الشركة، لدرجة أن المديرة التنفيذية ماري بارا توقعت في 2023 أن تولد شركة Cruise إيرادات تصل إلى 50 مليار دولار بحلول 2030، وهي أرقام كانت طموحة للغاية والآن أصبحت مستحيلة.

جنرال موتورز تعلن انسحابها من سباق تطوير سيارات الأجرة ذاتية القيادة بعد تحمل خسائر ضخمة  1

المهم بالنسبة لجنرال موتورز الآن هو إيقاف نزيف الخسائر والاستثمارات المهدرة، وسيتم دمج جزء كبير من موظفي شركة Cruise في قسم أنظمة مساعدة السائق في جنرال موتورز، وتتوقع الشركة انخفاض النفقات بمليار سنوياً بعد إغلاق Cruise.

وبينما انسحبت جنرال موتورز وقبلها شركة آبل من سباق تطوير سيارات الأجرة ذاتية القيادة، يستمر المنافسون في العمل عليها بقوة وعلى رأسهم تيسلا التي دشنت مؤخراً “روبوتاكسي”، وهي سيارة كوبيه ذاتية القيادة ستقوم بدور التاكسي بسعر لا يتجاوز 30,000 دولار، وتأمل تيسلا بطرحها بداية من 2025.

اقرأ أيضاً: القضاء الأمريكي يحظر ايلون ماسك من استلام مكافأة تاريخية بقيمة 101 مليار دولار من تيسلا

المصدر: Reuters

شاهد أيضاً:

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


صور من المربع نت