المربع نت – جيب جراند واجونيور 2024 هي أكبر سيارات الاس يو في من العلامة الأمريكية، بطول يتجاوز 5.4 متر، ما يجعلها من أكثر السيارات العائلية رحابة في الداخل، على أن تتوفر مع 3 صفوف من المقاعد بسعة 8 راكب، أو سعة 7 راكب عند طلب مقاعد الكابتن المنفصلة في الصف الثاني.
جيب جراند واجونيور تتوفر في السوق السعودي بمحرك 6 أسطوانات مستقيمة توين تيربو بسعة 3.0 لتر بقوة 493 حصان، وقدرة الجر الأقصى تبلغ 4,468 كيلوجرام؛ الأقوى في فئتها بحسب الشركة المصنعة.
فخامة جراند واجونيور تظهر في الداخلية المليئة بالشاشات، 75 بوصة من الشاشات، تشمل شاشة السائق الرقمية بالكامل وشاشة المعلومات والترفيه التي تعمل باللمس مع شاشة ثانوية لإعدادات المكيف، وشاشة ترفيه للراكب الأمامي، وشاشات ترفيه في الصف الثاني، ناهيك عن ميرة العرض على الزجاج الأمامي لمعلومات القيادة HUD.
على كبر مقصورة جراند واجونيور فإنها تحظى بمكيف قوي مع تحكم رباعي المناطق، مع كون الفتحات بالسقف، والمقاعد في الصف الأول والثاني تدعم التبريد، ما يجعلها سيارة ملائمة للمناطق الحارة مثل السعودية ودول الخليج. وتأتي المقاعد في الصف الأول والثاني بميزة التدليك.
تجد تكنولوجيا الراحة والأمان موجودة من لحظة الصعود إلى مقصورة جراند واجونيور، بداية من عتبات كهربائية للمساعدة في الصعود، إلى أنظمة متطورة لمساعدة السائق بما فيها مثبت السرعة المتكيف وأنظمة تتبع المسار ومكابح ذاتية عند الطوارئ ونظام رؤية ليلية من شاشة السائق، والكاميرات توفر رؤية 360 درجة تتكامل مع نظام ركن تلقائي، كما تأتي المرآة الداخلية مرتبطة بكاميرا خلفية توفر رؤية أوضح.
جانب من قوة جراند واجونيور يظهر في الأداء على الطرق الوعرة، كما عهدنا من سيارات جيب، فتأتي بنظام كوادرا درايف 2 المتميز في الدفع الرباعي مع تروس تفاضلية إلكترونية محدودة الانزلاق. كما تدعم نظام التحكم بالتشبث سيليك تيرين الذي يضبط أنواع التغيير وأداء المحرك وتوزيع عزم الدوران، من أجل أفضل تشبث على الطرقات الوعرة. إضافة إلى وضعيات قيادة ملائمة للتضاريس المختلفة، وعلبة نقل الحركة النشط سيليك سبيد للتنقل بين سرعتين بشكل تلقائي، بين خيارين للقوة المنخفضة، وتوفر المزيد من عزم الدوران عند الحاجة.
في هذه الصفحة مواصفات جيب جراند واجونيور 2024 الفل كامل بالسعودية وخيارات المحرك.
منظومة حركة 1 | |
---|---|
مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
نوع المحرك | بنزين توين تيربو |
هايبرد | لا |
عدد الأسطوانات | I6 |
سعة المحرك | 3.0 لتر |
ناقل الحركة | أوتوماتيك عادي |
عدد سرعات ناقل الحركة | 8 |
نظام القيادة | رباعي 4WD |
قوة المحرك | 493 حصان |
عزم دوران المحرك | 670 نيوتن متر |
سعة خزان الوقود | 100 لتر |
وزن القطر | 4,468 كجم |
منظومة حركة 2 | |
---|---|
مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
نوع المحرك | بنزين توين تيربو |
هايبرد | لا |
عدد الأسطوانات | I6 |
سعة المحرك | 3.0 لتر |
ناقل الحركة | أوتوماتيك عادي |
عدد سرعات ناقل الحركة | 8 |
نظام القيادة | خلفي RWD |
القوة | 493 حصان |
عزم الدوران | 670 نيوتن متر |
كفاءة استهلاك الوقود | 10.8 كم/ لتر |
سعة خزان الوقود | 100 لتر |
نوع السيارة | اس يو في كبيرة فاخرة | |
الطول |
|
|
العرض |
|
|
الارتفاع |
|
|
قاعدة العجلات |
|
|
مساحة الشنطة |
|
|
المصابيح الأمامية | ليد | |
إضاءة نهارية | ليد | |
المصابيح الخلفية | ليد | |
مقاس الجنوط الأمامي | 22 بوصة | |
مقاس الجنوط الخلفي | 22 بوصة | |
مادة الجنوط | ألمنيوم | |
المرايا خارجية | مؤشرات انعطاف و ضبط وطي كهربائي | |
فتحة السقف | بانوراما وفتحة للصف الثالث أو بانوراما شامل الصفوف الثلاثة |
عدد المقاعد (لكل صف) | 8 (2+ 3+ 3) أو 7 (2+ 2+ 3) |
فرش المقاعد | جلد فاخر |
مقعد السائق | تعديل كهربائي و ذاكرة و تدفئة و تبريد و تدليك |
مقعد الراكب الأمامي | تعديل كهربائي و تدفئة و تبريد و تدليك |
المقود | جلد و متعدد الوظائف و مُدفأ و خشب |
شاشة المعلومات والترفيه | 12.5 بوصة + شاشة ثانوية 10.25 بوصة |
اقتران الشاشة بالهاتف | بلوتوث و آبل كاربلاي لاسلكي و أندرويد أوتو لاسلكي |
عدد السماعات | 23 نظام McIntosh |
شاشة العدادات | 12.3 بوصة |
العرض على الزجاج الأمامي (HUD) | |
مكيف الهواء | أوتوماتيك رباعي مناطق التحكم |
مميزات مكيف الهواء | فتحة مكيف صف ثاني وثالث |
تبريد المقاعد الخلفية | الصف الثاني |
تدفئة المقاعد الخلفية | الصف الثاني |
تدليك المقاعد الخلفية | |
ثلاجة تبريد المشروبات | |
شاحن لاسلكي للهاتف | في الأمام |
شاشة ترفيه للراكب الأمامي | |
شاشة ترفيه بالصف الثاني | |
إضاءة داخلية محيطية |
عدد الوسائد الهوائية | 10 |
أماكن الوسائد الهوائية | أمامية للسائق و أمامية للراكب الأمامي و أمامية جانبية للسائق و أمامية جانبية للراكب الأمامي و ستائرية على الجانبين |
ثبات إلكتروني | |
مكابح مانعة للانغلاق | |
التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح | |
التحكم في قوى الجر | |
نظام تثبيت السرعة | متكيف |
مساعد صعود المرتفعات | |
مساعد نزول المنحدرات | |
قراءة مسار الطريق | تحذير الخروج و مساعد البقاء |
مراقبة المنطقة العمياء | |
مكابح الطوارئ الذاتية | |
التحذير من حركة المرور الخلفية | |
مراقبة إجهاد السائق | |
حساسات الركن | أمامي و خلفي |
الكاميرات الخارجية | كاميرا 360 درجة و كاميرا متصلة بالمرآة الداخلية |
الركن التلقائي |
جيب جراند واجونير 2024 مستمرة بنفس المواصفات التي تم استعراضها.