المربع نت – رينو داستر 2025 الجديدة كليًا تُعد سيارة SUV/ كروس أوفر تحت مدمجة تتمتع بتصميم عصري وأداء متفوق.
يبلغ طولها حوالي 4.34 متر وقاعدة العجلات 2,673 مم، مما يوفر مساحة أكبر للركاب.
تأتي داستر بعدة محركات منها:
المحرك الأول مكون من 3 أسطوانات تربو بسعة 1.0 لتر يولد قوة 100 حصان وعزم دوران 160 نيوتن متر مع ناقل حركة يدوي.
والمحرك الثاني مكون من 4 أسطوانات بسعة 1.3 لتر تيربو مع نظام هجين خفيف، يولد قوة تصل إلى 130 حصان وعزم دوران 240 نيوتن متر.
والمحرك الثالث بسعة 1.3 لتر تيربو ولكن بدون نظام هجين يولد 150 حصان وهو الأقوى في محركات داستر حيث يولد 150 حصان وعزم دوران 250 نيوتن متر مع ناقل حركة ثنائي القابض من 6 سرعات.
وأخيرا محرك هجين بسعة 1.6 لتر بقوة 140 حصان وعزم دوران 148 نيوتن متر مع ناقل حركة أوتوماتيك.
كما تأتي داستر بخيارين لمنظومة الدفع أمامي أو رباعي.
فيما يتعلق بالتصميم الخارجي، تتميز رينو داستر 2025 بمصابيح أمامية LED حديثة ومصابيح خلفية LED وإضاءة نهارية LED، بالإضافة إلى شبك أمامي جديد يمنحها مظهرًا أكثر جاذبية، تشترك الفئات في المرايا القابلة للضبط الكهربائي ومدفأة، وتأتي جنوط العجلات حسب الفئة مقاس 16 فولاذ أو 17 ألمنيوم أو 18 ألمنيوم.
وتشمل الترقيات في الفئات العليا المرايا الخارجية القابلة للطي كهربائيًا.
عند الانتقال إلى الداخلية، نجد رينو داستر 2025 توفر 5 مقاعد مريحة، وتأتي السيارة مزودة بمقود متعدد الوظائف، مع نظام ترفيه متقدم يتضمن شاشة معلومات بقياس 8 أو 10 بوصة تدعم أنظمة Apple CarPlay وAndroid Auto، وشاشة عدادات بمقاس 3.5 أو 7 بوصة، بالإضافة إلى بعض الترقيات مثل تكييف هواء أوتوماتيكي وفتحات تكييف خلفية و شاحن لاسلكي في الأمام ومقود مدفأ.
فيما يتعلق بأنظمة الأمان والسلامة، تتميز رينو داستر 2025 بـ6 وسائد هوائية، ونظام منع انغلاق المكابح، والتوزيع الإلكتروني لقوى الكبح، ومثبت سرعة ومساعد صعود المرتفعات، و مساعد البقاء في المسار والتحذير من التصادم الأمامي ومكابح طوارئ تلقائية، ومراقبة إجهاد السائق وقراءة لافتات الطريق.
وللمساعدة على الركن نجد حساسات خلفية، وتفتقر فئة ستاندرد لوجود كاميرا رؤية خلفية، وفي الترقيات نجد كاميرا رؤية خلفية، وكاميرا 360 لتعزيز رؤية السائق.
في هذه الصفحة تجد مواصفات سيارة رينو داستر Extreme 2025 في الأسواق العالمية.
منظومة حركة 1 | |
---|---|
مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
نوع المحرك | بنزين تيربو |
هايبرد | هايبرد خفيف MHEV |
عدد الأسطوانات | 4 |
سعة المحرك | 1.3 لتر |
ناقل الحركة | يدوي |
عدد سرعات ناقل الحركة | 6 |
نظام القيادة | أمامي FWD |
نظام كهربائي | 48 فولت |
القوة الإجمالية | 130 حصان |
عزم الدوران الإجمالي | 240 نيوتن متر |
سعة خزان الوقود | 50 لتر |
السرعة القصوى | 178 كم/ س |
التسارع | 0 - 96 كم/ س في 9.9 ثانية |
اسم الفئة | TCe 130 |
منظومة حركة 2 | |
---|---|
مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
نوع المحرك | بنزين تيربو |
هايبرد | هايبرد خفيف MHEV |
عدد الأسطوانات | 4 |
سعة المحرك | 1.3 لتر |
ناقل الحركة | يدوي |
عدد سرعات ناقل الحركة | 6 |
نظام القيادة | رباعي 4WD |
نظام كهربائي | 48 فولت |
القوة الإجمالية | 130 حصان |
عزم الدوران الإجمالي | 240 نيوتن متر |
سعة خزان الوقود | 50 لتر |
السرعة القصوى | 178 كم/ س |
التسارع | 0 - 96 كم/ س في 11 ثانية |
اسم الفئة | TCe 130 4X4 |
منظومة حركة 3 | |
---|---|
مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
نوع المحرك | بنزين تيربو |
هايبرد | هايبرد HEV |
عدد الأسطوانات | 4 |
سعة المحرك | 1.6 لتر |
ناقل الحركة | أوتوماتيك عادي |
عدد سرعات ناقل الحركة | 6 |
نظام القيادة | أمامي FWD |
القوة الإجمالية | 140 حصان |
عزم الدوران الإجمالي | 148 نيوتن متر |
سعة خزان الوقود | 50 لتر |
السرعة القصوى | 169 كم/ س |
التسارع | 0 - 96 كم/ س في 10.1 ثانية |
اسم الفئة | Hybrid 140 |
منظومة حركة 4 | |
---|---|
مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
نوع المحرك | بنزين تيربو |
هايبرد | لا |
عدد الأسطوانات | 4 |
سعة المحرك | 1.3 لتر |
ناقل الحركة | أوتوماتيك دبل كلتش DCT |
عدد سرعات ناقل الحركة | 6 |
نظام القيادة | أمامي FWD |
القوة | 150 حصان |
عزم الدوران | 250 نيوتن متر |
السرعة القصوى | 173 كم/ س |
التسارع | 0 - 96 كم/ س في 9.7 ثانية |
اسم الفئة | TCe 150 EDC |
نوع السيارة | اس يو في تحت مدمجة | |
الطول |
|
|
العرض |
|
|
الارتفاع |
|
|
قاعدة العجلات |
|
|
وزن السيارة بدون ركاب |
|
|
مساحة الشنطة |
|
|
المصابيح الأمامية | ليد | |
إضاءة نهارية | ليد | |
المصابيح الخلفية | ليد | |
مقاس الجنوط الأمامي | 18 بوصة | |
مقاس الجنوط الخلفي | 18 بوصة | |
مادة الجنوط | ألمنيوم | |
المرايا خارجية | ضبط وطي كهربائي و مدفأة | |
الوان السيارة |
Slate Grey Arizona Dusty Khaki Urban grey Glacier white Pearl Black |
عدد المقاعد (لكل صف) | 5 (2+ 3) |
مقعد السائق | تعديل يدوي |
مقعد الراكب الأمامي | تعديل يدوي |
المقود | متعدد الوظائف و مُدفأ |
شاشة المعلومات والترفيه | 10 بوصة |
اقتران الشاشة بالهاتف | بلوتوث و آبل كاربلاي و أندرويد أوتو |
عدد السماعات | 6 |
شاشة العدادات | 7 بوصة |
العرض على الزجاج الأمامي (HUD) | |
مكيف الهواء | أوتوماتيك |
تبريد المقاعد الخلفية | |
تدفئة المقاعد الخلفية | |
تدليك المقاعد الخلفية | |
ثلاجة تبريد المشروبات | |
شاحن لاسلكي للهاتف | في الأمام |
شاشة ترفيه للراكب الأمامي | |
شاشة ترفيه بالصف الثاني | |
إضاءة داخلية محيطية |
عدد الوسائد الهوائية | 6 |
أماكن الوسائد الهوائية | أمامية للسائق و أمامية للراكب الأمامي و أمامية جانبية للسائق و أمامية جانبية للراكب الأمامي |
ثبات إلكتروني | |
مكابح مانعة للانغلاق | |
التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح | |
التحكم في قوى الجر | |
نظام تثبيت السرعة | |
مساعد صعود المرتفعات | |
مساعد نزول المنحدرات | |
قراءة مسار الطريق | تحذير الخروج و مساعد البقاء |
التحذير من التصادم الأمامي | |
مكابح الطوارئ الذاتية | |
مراقبة إجهاد السائق | |
قراءة لافتات الطريق | |
حساسات الركن | خلفي |
الكاميرات الخارجية | كاميرا 360 درجة |
تاريخ آخر تحديث للأسعار : 01 نوفمبر, 2024
اسم الفئة | السعر شامل الضريبة |
---|---|
Extreme TCe 130 | 30,766 دولار أمريكي |
Extreme TCe 130 4X4 | 33,617 دولار أمريكي |
Extreme Hybrid 140 | 34,653 دولار أمريكي |
Extreme TCe 150 | 30,701 دولار أمريكي |
الضمان : غير معلوم الكيلومترات