المربع نت – تم الإعلان بشكل رسمي عن لكزس LX700h التي ستكون أول سيارة هايبرد من السلسلة العريقة لسيارة الاس يو في العائلية المتوفرة بقدرات تجعلها متفوقة على الطرق الوعرة. وسيتم توفير لكزس LX700h في الشرق الأوسط لموديل 2025.
أهم ما تم الإعلان عنه لمواصفات لكزس LX700h أنها تعتمد على نفس محرك البنزين V6 توين تيربو 3.5 لتر الذي نعلم عنه قوته 409 حصان وعزم الدوران 650 نيوتن متر، لكن ما زالت أرقام القوة والعزم الإجمالي عن منظومة الهايبرد لم تعلن.
منظومة الهايبرد في لكزس LX 2025 لن تأتي على حساب قدرات الأداء في البر وفوق التضاريس، وقد تم تصميم الهيكل السفلي ليوفر الحماية اللازمة للبطارية والمكونات الكهربائية ولمنع وصول أي تسريبات مياه عند الخوض في عمق مياه 70 سم.
ستقدم لكزس LX700h بفئات مخصصة للطرق الوعرة مع أقفال تفاضلية أمامية وخلفية قياسية، بجانب القفل المركزي، كما يمكن أن تحصل عليها بحزمة اوفرتيل مع إطارات التضاريس الوعرة.
تعزز تحسينات التصميم التي طرأت على لكزس LX700h من قدرات الأداء على الطرق الوعرة وتقوم بدعم ثبات الجسم بشكل أقوى.
وقد طرأت عدة تحسينات طفيفة على تصميم داخلية الاس يو في الجديدة تشمل شاشة السائق الرقمية بالكامل 12.3 بوصة ومقاعد أمامية معاد تصميمها وترقية الشاحن اللاسلكي للهاتف لدعم سرعة شحن أعلى.
ما زالت حتى وقت إنشاء الصفحة لم تعلن أسعار لكزس LX700h.
مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
نوع المحرك | بنزين توين تيربو |
هايبرد | هايبرد HEV |
عدد الأسطوانات | V6 |
سعة المحرك | 3.5 لتر |
ناقل الحركة | أوتوماتيك عادي |
عدد سرعات ناقل الحركة | 10 |
نظام القيادة | رباعي 4WD |
قوة المحرك | 409 حصان |
عزم دوران المحرك | 650 نيوتن متر |
نوع السيارة | اس يو في كبيرة فاخرة | |
الطول |
|
|
العرض |
|
|
الارتفاع |
|
|
قاعدة العجلات |
|
|
وزن السيارة بدون ركاب |
|
|
المصابيح الأمامية | ليد | |
إضاءة نهارية | ليد | |
المصابيح الخلفية | ليد | |
مقاس الجنوط الأمامي | 22 بوصة | |
مقاس الجنوط الخلفي | 22 بوصة | |
مادة الجنوط | ألمنيوم | |
المرايا خارجية | مؤشرات انعطاف و ضبط وطي كهربائي | |
فتحة السقف | كهربائية |
عدد المقاعد (لكل صف) | 7 (2+ 3+ 2) أو 5 (2+ 3) |
فرش المقاعد | جلد فاخر |
مقعد السائق | تعديل كهربائي و تدفئة و تبريد |
مقعد الراكب الأمامي | تعديل كهربائي و تدفئة و تبريد |
المقود | جلد و متعدد الوظائف |
شاشة المعلومات والترفيه | شاشتين 12.3 + 7 بوصة |
اقتران الشاشة بالهاتف | بلوتوث و آبل كاربلاي لاسلكي و أندرويد أوتو لاسلكي |
العرض على الزجاج الأمامي (HUD) | |
مكيف الهواء | أوتوماتيك رباعي مناطق التحكم |
مميزات مكيف الهواء | فتحة مكيف صف ثاني وثالث |
تبريد المقاعد الخلفية | الصف الثاني |
تدفئة المقاعد الخلفية | الصف الثاني |
شاحن لاسلكي للهاتف | في الأمام والخلف |
شاشة ترفيه للراكب الأمامي | |
شاشة ترفيه بالصف الثاني | |
إضاءة داخلية محيطية |
أماكن الوسائد الهوائية | أمامية للسائق و أمامية للراكب الأمامي و أمامية جانبية للسائق و أمامية جانبية للراكب الأمامي و ستائرية على الجانبين و ركبة السائق و ركبة الراكب الأمامي و أمامية وسطية و جانبية في الصف الثاني |
ثبات إلكتروني | |
مكابح مانعة للانغلاق | |
التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح | |
التحكم في قوى الجر | |
نظام تثبيت السرعة | متكيف |
مساعد صعود المرتفعات | |
مساعد نزول المنحدرات | |
قراءة مسار الطريق | تحذير الخروج و مساعد البقاء |
مراقبة المنطقة العمياء | |
التحذير من التصادم الأمامي | |
مكابح الطوارئ الذاتية | |
المساعدة في الانعطاف | |
حساسات الركن | أمامي و خلفي |
الكاميرات الخارجية | كاميرا 360 درجة |