المربع نت – في العام الماضي 2021 أعلنت شركة تويوتا عملاق صناعة السيارات اليابانية عن الجيل الجديد كلياً من لاندكروزر 2022 والذي حقق نجاحاً كبيراً منذ ظهوره الأول عالميا، وحتى الآن مازالت تويوتا لاندكروزر تحتفظ بمبيعات هي الأكبر في فئتها، وتتميز تويوتا لاندكروزر بأنها من الأفضل للطرق الوعرة، ويُطلق عليها لقب “مفخرة الأرض”، وبسبب الطلب الكبير عليها أكدت تويوتا على موقعها الرسمي في اليابان بأن تويوتا لاندكروزر الجديدة 2022 أصبح قائمة الإنتظار عليها 4 سنوات.
مصدر الطاقة | محرك احتراق داخلي |
نوع المحرك | معلومة غير متوفرة |
هايبرد | لا |
عدد الأسطوانات | V6 |
سعة المحرك | 3.3 لتر |
عدد سرعات ناقل الحركة | 10 |
نظام القيادة | كلي AWD |
القوة | 302 حصان |
عزم الدوران | 700 نيوتن متر |
سعة خزان الوقود | 110 لتر |
السرعة القصوى | 210 كم/ س |
نوع السيارة |
|
|
الطول |
|
|
العرض |
|
|
الارتفاع |
|
|
قاعدة العجلات |
|
|
وزن السيارة بدون ركاب |
|
|
المصابيح الأمامية | ليد | |
المصابيح الخلفية | ليد | |
مقاس الجنوط الأمامي | 19 بوصة | |
مقاس الجنوط الخلفي | 19 بوصة | |
تصميم السقف | عادي | |
فتحة السقف | موجودة |
عدد المقاعد | 7 |
فرش المقاعد | جلد |
المقود | متعدد الوظائف و جلد |
شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
مكيف الهواء | أوتوماتيك |
عدد الوسائد الهوائية | 8 |
ثبات إلكتروني | |
مكابح مانعة للانغلاق | |
نظام تثبيت السرعة | |
حساسات الركن | أمامي و خلفي |
الكاميرات الخارجية | كاميرا رؤية خلفية و كاميرا 360 درجة |
اسم الفئة | السعر شامل الضريبة |
---|---|
GX DSL | 242,190 ريال سعودي |
GXR2 DSL | 260,360 ريال سعودي |
GXR2 | 263,120 ريال سعودي |
GXR3 DSL | 290,605 ريال سعودي |
GXR3 | 293,020 ريال سعودي |
GXR4 DSL | 302,680 ريال سعودي |
GXR4 | 307,970 ريال سعودي |
GXR-V | 320,850 ريال سعودي |
VX DSL | 357,190 ريال سعودي |
VX | 362,250 ريال سعودي |
VXR | 404,570 ريال سعودي |
GR-S DSL | 405,605 ريال سعودي |
الضمان : 3 سنوات أو 100 ألف كيلومتر أيهما أسبق
المربع نت – كريم أبوالهوى – وصلت تويوتا لاندكروزر 2022 الاس يو في الجديدة كلياً رسمياً إلى أسواق المملكة العربية السعودية عند الوكيل الحصري للصانع الياباني شركة عبداللطيف جميل للسيارات، حيث حصلت السيارة على جيل جديد كلياً بتحديثات داخلية وخارجية شاملة، كما تم الاستغناء عن محركات V8 الكبيرة لصالح محركات أصغر تعزز صرفية وقودها وتقلل وزنها، واليوم سنتعرف عليها في تجربة قيادة مفصلة.
يُذكر أنه تم تصميم السيارة في عام عام 1951، وبدايتها كانت عندما احتل الجيش الإمبراطوري الياباني الفلبين عام 1941، وجدوا سيارة جيب أمريكية وأرسلوها على الفور إلى اليابان، وأمرت السلطات العسكرية اليابانية شركة تويوتا بإنتاج سيارة مماثلة لها لتخرج لنا لاندكروزر التي نعرفها حالياً.
الخارجية
تتميز السيارة بترقيات تصميمية عديدة، حيث تأتي بمصابيح أمامية ليد مع تعديل أوتوماتيكي لمستوى الإضاءة، ورذاذ ماء للمصباح الأمامي، مع مصابيح نهارية ليد، وإشارات الإنعطاف الأمامية والخلفية بإضاءة تتابعية، كما تتميز بكشافات ضباب أمامية إل إي دي، مع شبك امامي فضي وكروم، مع تطعيمات كرومية على المصد الأمامي والخلفي وإطارات النوافذ، ونُلاحظ أيضاً أن السيارة قل ارتفاعها قليلاً عن الجيل السابق ليُعطيها مظهر رياضي جميل.
من الجانب، يُمكنك رؤية جنوط ألومنيوم مقاس 18 أو 20 بوصة حسب الفئة، في حين أن المرايا الخارجية كروم بتحكم كهربائي مع إشارات انعطاف، وتميل المرايا إلى الأسفل عند الرجوع إلى الخلف، ويُمكن طيها كهربائياً، كما تتميز بمقابض أبواب مطعمة بالكروم، وشريط حماية جانبي كرومي، وعتبة جانبية بغطاء ملون واضاءة، وفي الخلف، نرى الخطاف الخلفي لجر العربات، والجناح الخلفي، مع رذاذ ماء للكاميرا الخلفية.
وإليكم بعض الأرقام الهامة بخصوص أبعاد السيارة:
- الطول: 5,115 مم
- العرض: 1,980 مم
- الارتفاع: 1,945 مم
- قاعدة العجلات: 2850 مم
- الارتفاع عن الأرض: 312 مم
- الوزن : 2495 كجم
- زاوية الاقتراب: 32 درجة
- زاوية الابتعاد: 26.5 درجة
الداخلية
حصلت السيارة على مقصورة واسعة تسع لـ 7 رُكاب، في مقاعد من الجلد الفاخر، في حين أن المقاعد الامامية تأتي بتحكم كهربائي مع ذاكرة لمقعد السائق، وتهوية وتدفئة المقاعد الأمامية والخلفية، ومقود مكسو بالجلد والخشب قابل للتعديل كهربائياً مع ذاكرة، ويحتوي على أزرار تحكم، بالإضافة إلى مقبض نقل الحركة مكسو بالجلد، وتخشيب داخلي يزيد أناقتها.
تتميز المقصورة أيضاً باضاءة أرضية، وعتبة مضيئة للأبواب الأمامية والخلفية، مع إضاءة ترحيبية للأبواب، وفرشات أرضية فاخرة، بالإضافة إلى واقيات شمس قابلة للتعديل مع مرآة و اضاءة، وفتحة سقف، كما تتوفر بتحكم بالقفل المركزي للأبواب من باب الراكب الأمامي، ومسند ذراع خلفي مع حامل أكواب، بالإضافة إلى فرشة فاخرة لصندوق الأمتعة والذي يُمكنك الوصول إليه عبر باب خلفي كهربائي مع حساس تمرير القدم، وتتميز السيارة بـ دفرنس تفاضلي خلفي محدود الإنزلاق (LSD)، مع 5 اختيارات لوضعيات القيادة.
وبالنسبة لتقنيات المقصورة، فتأتي السيارة بعدادات أوبتيترون مع شاشة معلومات قياس 7 بوصة، ونظام صوتي مدمج (EMV) بشاشة قياس 12.3 بوصة، وعدد 14 سماعة جي بي ال، مع نظام ملاحة ودعم آبل كاربلاي، بالإضافة إلى نظام ترفيه خلفي بشاشتين، وميزة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي، ومكيف أوتوماتيكي أمامي وخلفي بتحكم مستقل لأربعة مناطق، مع شاحن جوال لاسلكي، ومنفذ طاقة 220 فولت، ومنافذ USB لصف المقاعد الأمامي والثاني والثالث.
الأمان
تتوفر السيارة بالعديد من أنظمة السلامة ومساعدة السائق والتي تشتمل على:
- نظام الدخول الذكي على جميع الأبواب
- زر تشغيل وإيقاف المحرك، مع نظام إيقاف وتشغيل المحرك الأوتوماتيكي لتوفير الوقود
- خاصية تشغيل المحرك عن بعد
- نظام تويوتا للأمان (TSS)
- نظام تتبع المسار (LTA)
- نظام الضوء العالي التكيفي (AHS)
- نظام تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA)
- نظام التحذير للنقاط العمياء (BSM)
- 4 كاميرات مع نظام الرؤية المحيطية
- مرايا الرؤية الخلفية الخارجية والداخلية ذاتية التعتيم
- حساسات أمامية و خلفية
- نظام تسهيل الانعطاف
- نظام الزحف
- نظام اختيار التضاريس المتعددة
- تعليق متغير تكيفي
- نظام التحكم في توازن السيارة، مع نظام السيطرة على الإنزلاق
- فرامل مانعة للانغلاق، مع موزع قوة الفرامل الكهربائي
- نظام المساعدة على صعود/ نزول المرتفعات
- نظام التحكم بتمايل المقطورة
- وسائد هوائية: أمامية + الركبة + جانبية (للصف الأول والثاني) + ستائرية
- نظام حماية ضد السرقة لمنع تشغيل المحرك + انذار
- نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)
- حقيبة السلامة
المُحرك والأداء
تتوفر السيارة حالياً في المملكة بمحرك وحيد وهو محرك بست أسطوانات مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر يولد قوة 409 حصان و650 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات مع خاصية التحكم اليدوي، مع نظام دفع رباعي مستمر بدبل خفيف وثقيل، في حين تبلغ سعة خزان الوقود 110 لتر، بصرفية وقود تقدر بـ 10.1 كيلومتر لكل لتر.
وننتظر وصول فئة أقل قوة بمحرك بست أسطوانات تنفس طبيعي سعة 4.0 لتر بقوة 271 حصان وعزم دوران 385 نيوتن متر، متصل بناقل أوتوماتيكي 6 سرعات ودفع رباعي متصل بناقل أوتوماتيكي 10 سرعات، مع صرفية وقود 9.4 كيلومتر لكل لتر.
السعر
تتوفر تويوتا لاندكروزر 2022 عند الوكيل بالأسعار التالية:
-
GXR2 بسعر 263,120 ريال سعودي شامل الضريبة GXR3 بسعر 293,020 ريال سعودي شامل الضريبة GXR4 بسعر 307,970 ريال سعودي شامل الضريبة VX بسعر 362,250 ريال سعودي شامل الضريبة VXR بسعر 404,570 ريال سعودي شامل الضريبة GXR-V بسعر 320,850 رييال سعودي شامل الضريبة GX DSL بسعر 242,190 ريال سعودي شامل الضريبة GXR2 DSL بسعر 260,360 ريال سعودي شامل الضريبة GXR3 DSL بسعر 290,605 ريال سعودي شامل الضريبة GXR4 DSL بسعر 302,680 ريال سعودي شامل الضريبة VX DSL بسعر 357,190 ريال سعودي شامل الضريبة GR-S DSL بسعر 405,605 ريال سعودي شامل الضريبة