المربع نت – شاحنات البيك أب متوسطة الحجم هي واحدة من أنجح الفئات وأكثرهم شعبية في الأسواق وخاصة في الولايات المتحدة، ومن أبرز المنافسين في هذه الفئة هي فورد رينجر وتويوتا هايلكس وتاكوما، وشيفروليه كولورادو، ونيسان فرونتير وغيرهم.
بشكل غريب، علامة رام هي الوحيدة بين صانعات شاحنات البيك أب الرئيسية التي لا توفر أي موديل في هذه الفئة في الولايات المتحدة، وهي نقطة ضعف محورية أشار إليها رئيس العلامة، تيم كونيسكيس، وعبر عن رغبته العارمة بتطوير شاحنة جديدة منافسة في هذه الفئة.
هل رام على وشك تطوير بيك أب جديدة متوسطة الحجم؟
وانتشرت شائعات عن تطوير رام لشاحنة بيك أب جديدة متوسطة الحجم لمنافسة فورد رينجر خلال العامين الماضيين وإن رفضت العلامة التعليق على الخبر بشكل رسمي.
جدير بالذكر أن رام بالفعل توفر شاحنة متوسطة الحجم “رام 1200″، والتي تشارك نفس المنصة والمحركات مع فيات تيتانو، ولكن الشاحنة متوفرة في أمريكا اللاتينية بشكل رئيسي ولا توجد فرصة حقيقية لطرحها في السوق الأمريكي الأهم في العالم للبيك أب، كما توجد شاحنة رام رامباج Rampage التي أرفقنا صورتها بالأعلى، ولكنها أقرب لبيك أب صغيرة منافسة لفورد مافريك.
للوقت الحالي، رفض المدير التنفيذي لرام، تيم كونيسكيس الكشف عن أي معلومات عن تطوير بيك أب متوسطة الحجم ولكن التلميحات التي ألقاها في المقابلة الصحفية التي أجراها مع موتور 1 هذا الأسبوع تشير بوضوح إلى أن رام جادة حيال هذا المشروع.
اقرأ أيضاً: مبيعات جيب ورام ودودج تعاني من انخفاض حاد في السوق الأمريكي
شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها